新建合武高铁湖北段HWZQ-4标首片预制箱梁架设完成

5月29日

随着大型提梁机平稳起吊

由中铁大桥局承建的

新建合武高铁湖北段HWZQ-4标项目

首片预制箱梁精准架设到位

标志着该标段工程

进入上部结构施工的关键阶段

此次架设的首片箱梁

双线简支梁

长32.6米、宽12.6米

高3.035米，重量达700吨

箱梁的成功架设

不仅验证了

项目部施工组织设计的科学性

设备的稳定性及工艺技术的可行性

更为后续大规模架梁施工奠定了基础

承担本标段箱梁预制任务的柏泉制梁场

位于武汉市东西湖区

占地面积约140亩

具备月产60片箱梁的能力

最大存梁容量为96片

该梁场以打造

“信息化管理、智能化监控、数字化孪生”

的高水平智慧梁场为目标

自开工建设以来

在合武高铁湖北段各标段中表现突出

创下了多项第一

并率先完成首片箱梁浇筑

成为全线首个

通过国家生产许可认证（取证）的梁场

梁场的顺利运行和高质量生产

为首片预制箱梁的成功架设

及后续连续施工提供了坚实的保障

首片预制箱梁的成功架设

是合武高铁湖北段建设的重要里程碑

为后续桥面系施工

和轨道铺设奠定了基础

对保障项目整体工期目标具有重要意义

当前

项目部正紧扣

“全面大提升、决战决胜2025”

劳动竞赛目标任务

精心谋划、精准施策

全体建设者以饱满的热情

和昂扬的斗志投身施工一线

争分夺秒、全力冲刺

锚定工期节点目标，全力推动施工进度

项目链接

新建合武高铁是沪渝蓉沿江高铁通道的重要组成部分，向东与合宁、合新高铁衔接，向西与武宜高铁、汉十高铁、京广高铁衔接，在东西两端衔接的高铁路网呈“扇形放射”特征。项目建成后，对于优化沿长江地区铁路网布局，促进长江中游城市群交流合作，打开长江中游和长三角两大城市群的快速通道等具有十分重要的意义。

监制｜舒智明

审核｜祁曙光

编辑｜刘斯翔 罗梦露

图文｜张志勇 晋旭俊

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