钦港铁路项目钦江双线特大桥龙门吊成功吊装

日前，历经5小时连续奋战，中铁二局钦港铁路项目钦江双线特大桥2—128系杆拱龙门吊顺利完成高空吊装并精准定位。

钦州东至钦州港铁路增建二线工程钦江双线特大桥是西部陆海新通道建设的重要项目之一，也是影响平陆运河开通的重要工程。该主桥系梁单孔全长131米，梁体采用单箱三室预应力混凝土结构，拱肋为计算跨度128米下承式简支拱。

此次吊装接连克服三大难题：一是作业面紧邻邕北铁路营业线，需在夜间无列车时段施工，时间窗口期短；二是现场吊装受既有线影响，空间小，吊车站位受限，吊装精准对位难度大；三是协调难度大，需同步协调工务、电务、车务、供电等管理单位，审批流程严格，施工计划易受干扰。项目在验收组全程帮扶指导下，通过协同作战破解施工难题。在施工组织与技术实施层面，项目团队由具备丰富经验的管理干部和技术骨干统筹安全、质量与进度，同时充分结合现场地形条件、物资供应、气候特征等实际情况，科学制定施工方案。

*数据与信息来源于工人日报

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