防汛排险 交通行动丨湖北、重庆完善预警机制 加大风险隐患排查治理力度

湖北

气象信息“点对点”预警

今年入汛以来，湖北省多次出现强降雨天气，全省交通运输系统以“早部署、严排查、快处置”为原则，进一步强化防汛保畅工作体系，全面推行“路警企”与气象部门的信息共享联动机制，加力落实安全生产重大风险隐患排查整治。

湖北交通进一步健全完善预警“叫应”机制，制定联络表，细化蓝、黄、橙、红四级预警情形下的责任主体及处置措施，实现高速公路气象预警信息精准预警、靶向“叫应”。各路段管理单位与属地气象部门建立多层级气象联络体系，利用气象数据实施“点对点”预警，入汛以来已精准流转气象预警信息32条。目前，全省道路运输、公路等方面保持正常运行，全省公路系统共设置应急预置点位273个，配备应急队伍318支8279人，配置挖掘机、装载机等重型设备2084台，完成10万吨砂石料等防汛物资储备。

聚焦道路运输领域8类突出风险和1项专项治理任务，湖北构建“企业自查、县市普查、市州抽查、省级巡查”四级联动排查机制，目前累计排查企业50余家次，发现隐患问题97项，其中重大隐患10项。下一步，湖北将对排查出的安全隐患实行清单化管理，明确整改责任人、整改措施、整改期限，实行销号管理，确保隐患整改到位；加强跟踪督办，定期对隐患整改情况进行复查，对整改不力、敷衍塞责的单位和个人，严肃追究责任，确保隐患整改形成闭环。

重庆江津

风险路段线上预报线下巡查

近日，重庆市江津区公路事务中心会同重庆市震灾风险防治中心、重庆市地质矿产勘查开发局205地质队等部门，在547省道江津区部分路段边坡岩体安装了数智化监测预警设备，应用短期地震监测设备、GNSS（全球导航卫星系统）监测坡体表面位移变化等，进一步筑牢汛期安全防线。

此次行动开始前，江津区交通运输委开展了系统风险评估工作，排查公路隐患风险点20处，现场整治一般风险点14处，纳入公路养护工程治理2处，实施危岩体隐患点精准监测4处，建立了“风险路段＋隐患点位＋预警预报”多重管理体系。针对路基失稳问题，江津区交通运输委邀请市地矿局208地质队采取钻探法对地质结构进行分析，评估该路段风险隐患情况，以便精准采取防治措施。

汛期以来，江津区交通运输委等部门进一步加大安全风险防控、隐患排查治理工作力度，累计投入排查人员192人次，排查隐患已全部完成治理。江津区交通运输委主任程昌亮表示，将综合利用“人防、技防、工程防、管理防”手段，持续完善风险路段和涉灾隐患点“一张清单”，把牢预报预警、线下巡查、交通管控、力量预置、告警阻拦“五个关口”，确保预警“叫应”机制和三级包保责任制落实到位，为群众营造更加安全的出行环境。

来源丨中国交通报

责编丨樊梓嘉

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