铁甲工程机械网> 工程机械资讯> 行业 > 欣旺达闪充电池4.0产品矩阵闪耀CIBF2025,全球首创1400A大电流超充电池亮相

欣旺达闪充电池4.0产品矩阵闪耀CIBF2025,全球首创1400A大电流超充电池亮相

语音播报
点击播放

5月16日,欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展,重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵:

● 全球首款1400A闪充电池欣星驰.01min极充150km,油电同速、快无止境;

● 欣星驰.0长续航版,兼顾6C峰值倍率,800km+续航,打造超充长续航产品标杆;

● 增混电池全系升级,最高8C峰值倍率,“里程无忧+补能无忧”双重保障;

● 190W/kg 6C超充圆柱增混电池,低成本高安全方案打造超充平权;

全球百万车主信赖,三年综合成本低于燃油车,新一代低成本EV高功率电池。

本次产品矩阵焕新,是欣旺达动力又一次引领业界超充技术创新的证明,为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。

▲ 图注:欣旺达动力闪充电池4.0系列

图片

与此次全新超充电池产品矩阵一同亮相的,还包括欣旺达动力的三大系统平台:

● 星驰系统平台适配A-B级经济性应用场景

● 星耀系统平台适配极充及高端应用场景

● 星环系统平台适配圆柱PHEV/BEV。

与之相配的电芯方案采用高空间利用率的新一代天擎结构,搭配正倒置底排,实现高能量密度+热电分离,系统层级配合发泡胶灌封集成式液冷BDU、从控FPC直插等模块化技术,使欣旺达动力全新一代超充产品矩阵具备了高集成、高安全、高效率等特点。

图片

作为全球超充电池技术领导者,2022年9月,公司率先推出并量产行业首款4C超充电池,经过不断技术迭代,2025年5月,欣旺达动力闪充电池4.0已迭代至12C极充版本,单次补能时长已压缩至5分钟级,为行业开启“油电补能同权时代”。

其中,闪充电池4.0系列核心产品——欣星驰2.0千安极充版,是全球首次将充电电流提高至1400A的超充电池产品,如配合整车端1000V高压系统平台,最高可实现支持1.4兆瓦闪充,为用户带来全新补能体验,1min极充150km+,5min补能450km,实现油电同速、即充即走。

图片

▲ 图注:欣星驰2.0千安极充版

直击用户爽点的产品,离不开产品技术的深度创新:-冷直导多面夹层冷却设计,冷却面积提升~50%,给兆瓦快充产热及时降温畅享安全无忧;在航天级保温技术耐低温高能量LFP正极技术低温超导电解液技术多层级技术集成可使用户低温出行无忧,-20℃低温能量保持率90%以上,极寒-40℃还能正常工作超快充长寿命负极技术,区域活性调控设计,结合耐高温SEI膜层重构技术,解决超大电流充电损伤电池寿命的行业难题

系列另一核心产品欣星驰.0长续航版,得益于超高压密正极技术、第二代复合厚电极技术以及极致空间利用率“天擎”结构的加持,使LFP超充类电芯能量密度再次突破行业新高,达00W/kg以上,结合质量集成率高达0%以上的星驰系统架构,在实现6C 超快充的同时,还兼具了800km+的超长续航,实现了磷酸铁锂对超充三元的平替,并降本10%以上,为超充技术的市场渗透率提升,贡献超强助力。

图片

▲ 图注:欣星驰.0长续航版

定位高端市场的欣星耀.0千安极充版,不仅实现了1000km+的超长续航,更支持8C充电,充电电流超1000A,仅充电8min、就能补能700km,真正做到续航不限、充电随心。

图片

▲ 图注:欣星耀.0千安极充版

其背后是欣旺达动力自主设计的全新一代多孔硅碳负极:通过纳米缓冲网络设计,改善硅界面稳定,实现低锂耗长寿命,从而达成了电芯260Wh/kg的高能量、长寿命、超快充的多重优势。匹配星耀系统架构,搭载了新一代3D液冷技术,具备主动喷淋防护,过温报警后、启动强效冷却;热失效下,冷缺液主动喷淋降温。热电分离,保障乘员仓驾乘安全。具备超高安全冗余,高温多点触发无热扩散

欣旺达动力电芯产品线总经理何轩博士表示:“闪充电池4.0千安极充产品不是单纯的超充技术迭代,而是材料电芯pack多层级、热/力/电多维度、安全可靠性多方面、系统性的全面技术创新重构。

图片

此次推出的欣星耀欣星驰增混电池充分享受闪充技术复利,快充能力全面升级。800V系统车型适配移植自BEV的超充解决方案,400V车型则是搭载升级能量密度和充电能力后的4-6C解决方案,同时具备200-400km纯电续航和宽温域使用特性,实现了续航超充双享,用户价值体验倍增。

图片

▲ 图注:欣星耀增混电池

此外针对小电量动力及两轮车市场0/A00级BEV, A级PHEV)还推出了全球首款快充 190W/kgLFP圆柱增混电池,欣旺达动力圆柱电池具备四大优势:

● 可“横”可“竖”,实现多场景无忧兼容,适配50-150km A00-A级车型;

● 高能量密度,直通集流盘,同侧汇流,径向空间利率同比提升~3%

● 极致低内阻,自主创新间歇全极耳+同心圆焊接设计,电子同轴输运、路径短20%,产热↓5℃

长寿命创新设计,全生命周期卷芯应力增长均匀、无溃缩变形,轻松实现质保1030万公里。

图片

▲ 图注:圆柱增混电池

所谓“方”有所短,“圆”有所长,深挖不同应用场景,为方形电芯和圆柱电芯精准匹配最优方案。在小电量EV及增混车型中,圆柱电池因其低成本、高柔性兼容,能更好的匹配应用。

图片

EV产品同比燃油车型,具备以下特性:超低油耗,低成本购买及使用;超强电驱,媲美纯电驾驶感受;无惧严寒酷热,续航不打折,充电不焦虑。在欧美、东南亚、南美等充电基础设施缺乏地区,具备极强的竞争力。

欣旺达动力全新一代EV产品不仅具备超高功率80放电、超长寿命10万次充放、超低工作温度-40、超安全可靠,还实现了超低CO,三年综合成本低于燃油车。公司EV产品实现连续4年国内混动锂电池出货量第一,成为高功率HEV产品的行业领导者,也获得了全球百万+车主深度信赖。

在中国新能源汽车渗透率连续突破0%的关键节点,欣旺达动力此次发布的超充型动力电池矩阵产品技术,不仅实现了整车全场景应用的充电提速,也将让超充技术进一步实现从高端旗舰到平民车型的“技术普惠“未来,欣旺达动力将不断致力于领导超充型动力电池技术革新,为新能源汽车行业发展贡献坚实力量。



声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。

相关文章
我要评论
表情
欢迎关注我们的公众微信