1. 项目背景与成就 ◦ 韦立国际集团成功完成西芒杜跨几内亚铁路项目全线15.6万吨钢轨运输任务,历时27个月,通过94个航次跨越11400海里,最终于2025年5月10日在几内亚马瑞巴亚港卸下最后一批钢轨。 ◦ 该项目是几内亚自上世纪70年代以来最长的现代化铁路(约600公里),连接铁矿资源与外运通道,对几内亚经济振兴至关重要。 2. 运输任务细节 ◦ 规模与时效:总运量15.6万吨钢轨,全部在2025年雨季前送达,保障施工进度。2025年1-3月单月运输量突破2万吨,创行业纪录。 ◦ 三段式联运模式: ▪ 铁路段:钢轨从鞍山钢铁经铁路运至营口港打包。 ▪ 内贸船段:由1万吨级船舶转运至烟台港。 ▪ 远洋船段:通过20万吨级远洋船直航几内亚。 ◦ 船队贡献:自有船队(如“韦立坚毅”轮、“韦立愿景”轮)主导运输,体现一体化航运能力。 3. 其他物资运输进展 ◦ 轨枕(202万根/75万吨)计划于2025年6月8日前全部运抵。 ◦ 其他关键物资(钢轨扣件480万套、钢材27万吨、水泥60万吨、土工材料1700万平方米等)已基本到位,累计运输量超150万吨。 4. 项目挑战与应对 ◦ “三超”特征: ▪ 超大体量:150万吨物资。 ▪ 超多品类:涵盖钢轨、轨枕、钢材等20余类。 ▪ 超强时效:建设周期压缩至常规项目的2/3。 ◦ 应对措施:依托全球供应链整合、本地化执行及多方合作,高效协同完成极限任务。 5. 项目意义与未来计划 ◦ 经济与民生:铁路建成将促进几内亚资源外运和经济振兴,改善民生。 ◦ 韦立承诺:继续发挥航运与供应链优势,稳步推进西芒杜项目,以行动兑现发展承诺。 6. 团队与领导力 ◦ 青岛区域公司采购部、远望物流团队及西芒杜赢联盟在总指挥孙修顺带领下,通过系统化物流和极限执行实现目标,体现“一切皆可能”的企业信念。 补充细节: • 铁路工程包含205座桥梁、27公里隧道,穿越金迪亚、马木等四大区域。 • 雨季长达半年,运输时效性要求极高,韦立通过精准规划确保物资雨季前到位。
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