巴方证实：歼-10击落印军"阵风"

近期，因今年4月下旬的一场“恐怖袭击事件”，印巴局势骤然紧张。印度空军于当地时间5月7日凌晨发动“朱砂行动”（Operation Sindoor），对巴基斯坦境内的“恐怖主义设施”进行了袭击。巴基斯坦方面则称，“出于自卫”击落了6架印度军机（含1架无人机）。

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，巴方击落“阵风”战机的消息，已得到法国官员的证实。一名法国高级情报官员透露，一架由印度空军操作的“阵风”战斗机被巴基斯坦击落，这是“阵风”战机首次遭遇战斗损失。这名官员还说，法方正在调查是否有不止一架“阵风”战机在夜间被巴基斯坦击落。

此外，一位巴基斯坦高级安全消息人士向CNN透露，印巴双方共出动125架战机，激战时间超过一小时。双方均未离开自己的领空，导弹交火距离有时超过160公里。

印度新德里电视台（NDTV）此前援引消息人士称，印军在当地时间5月7日凌晨的空袭中确实出动了“阵风”战斗机，使用“斯卡普”巡航导弹袭击巴境内目标。

而社交媒体上正在流传一组飞机残骸的照片，其中一张图片展示了标有“Rafale”及“BS 001”字样的飞机垂尾碎片。印度首架单座型“阵风 EH”战斗机序列号即为BS 001。此前印度空军共有36架“阵风”战斗机。目前，“阵风”战斗机的制造商达索航空公司还没有回应CNN的置评请求，法国军方也没有对此事发表官方评论。

网传飞机残骸照片（右），以及此前印度空军序列号为“BS 001”的阵风战机照片。 社交媒体

观察者网军事观察员分析称，根据目前网传在印度旁遮普邦卡兰村拍摄的坠机残骸视频，可确认残骸中有法国制造的“米卡”空空导弹及其发射架，该武器可用于“阵风”和幻影2000战机。

导弹和发射架对比图

与此同时，在印度旁遮普邦霍希亚尔普尔村发现的一个导弹残骸，同一天也引起了许多人的注意。当天，社交媒体上开始流传一张图片，内容是一枚疑似霹雳-15导弹残骸的图像。

“战区”网站援引这一张图片报道指出，图像中可清晰辨识弹体雷达罩后段部件，并带有序列号及标有“导引头检测口”的小型舱门。而另一张流传的图片上，则展示了该型导弹采用的有源相控阵（AESA）雷达导引头，具有主动和被动双制导模式，据称比之前的中国空对空导弹具有更强的抗干扰能力。

报道认为，虽然目前尚无法百分之百确认武器型号，但霹雳-15导弹的可能性最大，该导弹是否成功击落目标仍待证实。“无论如何，巴方使用该型导弹具有重大意义——这似乎是霹雳-15导弹首次确认在实战中被使用。”报道写道。

网传掉落在印度境内的霹雳-15E导弹残骸 “战区”网站援引社交媒体

《南华早报》介绍称，歼-10战斗机是由成都飞机工业集团设计和制造的单发多用途战斗机，从2003年开始在中国空军服役。歼-10C是该系列的升级版本，配备了更好的发动机和更先进的AESA雷达，可以发射霹雳-15导弹，也被称为“4.5代战斗机”。

巴基斯坦是除中国以外唯一装备歼-10C战斗机的国家，于2020年订购了36架歼-10CE出口型战机及250枚霹雳-15E导弹，首批6架于2022年交付，现役总数达20架。

日，巴基斯坦国防部长赫瓦贾阿素夫出面亲自证实，在29日夜间的空战中，巴基斯坦空军的歼-10CP战斗机，使用其中国制造的某型干扰吊舱，成功干扰了阵风战斗机的雷达和通讯系统，迫使阵风战斗机丧失了态势感知，紧急在斯利那加机场降落避战。

▲歼-10可挂载的K/RKL-700A型电子战吊舱

这是巴基斯坦军方高层人物首次证实猛龙阵风战斗机对抗的细节，也让此次印巴之间的高端战平添了几分可信度。

印度媒体的驳斥

巴基斯坦国防部长都亲自出面证实了，那看来此事可信度很高？不用说，印度那边勃然大怒，立刻跳出来予以驳斥。

日，印度国防研究网（IDRW）发表了一篇长篇辟谣文章，专门辟谣所谓的“‘阵风战斗机在电子对抗中被歼-10CP压制的巴基斯坦军方表态，大伊万大概看了一下这篇文章，这篇文章主要表达了这样几个观点：

其一是阵风战斗机的无敌之REB-2-AA型有源相控阵雷达过于先进，使用干扰吊舱根本无法进行干扰。文章里还引述了一个用户的话来说，歼-10CP战斗机想要干扰REB-2-AA雷达，好比“90年代的晶体管收音机干扰SPOTIFY流媒体一样；

其二是阵风战斗机的无敌之SPECTRA综合电子对抗系统的优势巨大，不仅可以将全机的主动、被动干扰对抗措施有机结合起来，更是融合了主动对消技术，靠主动生成的电磁信号来掩盖阵风战斗机的雷达特征；

其三不用说了，阵风战斗机在高威胁环境下曾经展现出了良好的性能，而歼-10CP战斗机则没有实战经验，只是中国制造的廉价货”。

所以，这一胜二胜三胜之后，结论是印度空军的阵风战斗机依然是南亚天空的霸主，巴基斯坦空军那就是在虚张声势而已。

法国雷达真厉害吗？

事实真心如此？嗯，才怪，首先咱们就说说这个所谓的无敌之REB-2-AA有源相控阵火控雷达好了。

IDRW的文章里自己说的明明白白，REB-2-AA雷达共有838T/R组件，对典型战斗机类目标最大的截获距离200千米左右，具备频率捷变性能和低可截获（LPI）特征。

咱觉得吧，就REB-2-AA雷达这性能……这有啥好吹的？尤其是那个低可截获设计和频率捷变，这种对波束进行精密控制，使用窄波束和自适应波束成型降低雷达信号被RWR设备截获概率的设计，这不是有源相控阵火控雷达的标准配置吗？这是山猪没见过细糠？

至于REB-2-AA雷达本身，咱就说中国航空工业外卖的有源相控阵火控雷达，2018年的时候咱们在珠海航展上，展出过一款型号叫LKF-601E的风冷有源相控阵雷达。

该型雷达主打的性能特点，是不需要安装复杂的液冷设备，可以在原本安装有平面缝隙阵火控雷达的位置原位替换，适宜于FC-1 Block2批次和歼-10A型战斗机的改装。从性能上来讲，属于绝对的低端雷达，而且还是外贸型号。

但就这么一个外贸型雷达，它的重量只有145千克，对典型战斗机大小的目标探测距离大于170千米，对海面目标搜索距离大于220千米，对地面目标探测距离大于300千米，可以跟154。也就是说这款低端雷达，它的主要技术性能指标，已经和REB-2-AA雷达的性能指标不相上下了。

更不用说，LKF-601E雷达，它其实是个竞标失败的雷达。最后外贸的FC-1 Block3战斗机使用的，是大名鼎鼎的KLJ-7A型火控雷达。

该型雷达使用的T/R组件数量高达1200个以上，早在2014年展出的KLJ-7，对于典型战斗机大小目标探测距离就在150千米左右。而KLJ-7A据称通过更换组件，优化算法等手段，对空探测能力一下子提高了65%，对典型的空中目标探测能力瞬间提高到240千米左右。

而且注意，这还只是一个外贸型号，可能还不如歼-10CP战斗机使用的雷达，是给枭龙用的，就这已经把阵风的雷达给秒得渣都不剩了。

归根结底，还是欧洲在半导体微电子技术领域，积淀相比中美差距是逐渐拉大的。别的不说，你看欧洲现在有啥知名的通讯品牌？有啥知名的手机？再说现在欧洲战斗机的相控阵雷达配备，那都不是一般的缓慢。

就比如阵风战斗机，一直到F3R版本才开始配备有源相控阵雷达，这都已经是2018年到2022年的事情了，之前的阵风全靠那个无源相控阵雷达顶着。这相控阵雷达的装机速度，甚至比中国空军还晚了几年，比歼-20装备部队的时间还要晚。

再加上阵风战斗机的机头部分设计可以说是先天不足，雷达罩部分直径太小，直接导致配备的有源相控阵雷达有效阵面孔径不足。在一票战斗机的T/R组件都在1000个打底的情况下，你弄了个838T/R组件的REB-2AA雷达，你莫不是在逗我？

而且这部雷达的总体架构很落后，甚至在中美两国开始全面铺开GaN组件的情况下，这部雷达还是GaAs组件。这些全都是它的问题，体现出的是法国在相控阵雷达领域落后的窘境。

所以说，印度的阵风战斗机，你吹点别的都好，千万别吹你自己的相控阵雷达。你那个REB-2-AA雷达，在巴军一票中系AESA雷达根本不够看的，甚至在战时复杂电磁环境之下，用于制导流星-MBDA远程空对空导弹都要打个问号。

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