铁建重工“濠江先锋号”盾构机澳门始发

5月7日，由中国土木、南光置业、铁建重工、中铁十六局联合打造的盾构机“濠江先锋号”在澳门顺利始发，标志着澳门轻轨东线（北段）设计建造工程正式迈入隧道掘进阶段。

澳门轻轨东线（北段）项目全长约2.74km，南起澳门半岛A区，北至关闸口岸，是澳门完善轨道交通网络、提高居民出行效率的重要民生工程之一。该工程盾构隧道区间长约2077m，全地下敷设，受限于施工区域城市建筑密集、施工场地狭窄及水文地质条件复杂等因素，项目采用“短区间、高频率”盾构工法，需完成多次盾构始发与接收作业，对盾构施工的精准度控制、地层适应性以及应对风险叠加等方面提出了新要求。

“濠江先锋号”整机长87m，总重约690t，刀盘开挖直径7.28m。针对工程建设要求，该盾构机配置了智能化监测、高精度纠偏等功能，可实时分析掘进前方土层结构变化，调整刀盘转速与推力，提升施工效率，降低沉降风险。同时，盾构机引入土仓可视化摄像头及自动喷洒等先进系统，提升了掘进过程中多方联动管理效率，最大程度减轻对周边环境的影响。

来源：铁建重工

整理：协会宣传工作部

初审：董　萌

复审：尹晓荔

终审：吴培国

编辑：李吉旺

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