机器人“上岗”！四川省首个“交互式智慧收费站”正式投用

近日，四川省首个“交互式智慧收费站”在蜀道集团遂西高速公路蓬溪明月收费站正式投用。作为四川省高速公路智慧化转型的创新试点，该收费站综合应用全国首台交互式可现金交费机器人、单人多车道集中控制系统等多项创新智能设备，实现从人工收费到智能交互收费的跨越，为公众出行带来全场景覆盖、全流程自助、全时段智控的全新出行体验。

场景与成效

目前，大多数智慧收费站在遇到现金支付时，都需要值守人员进行人工处置，很难精简人力资源，四川成渝高速公路股份有限公司公路运营管理一分公司自主研发的自助收费“机器人”，充分考虑出行公众现金支付的应用场景，可以快捷、准确地实现现金找零，无需人工干预，真正意义上向车道无人化迈进了一大步。

少人化的智慧收费站一旦设备出现问题需要人工干预时，工作人员往往需要穿行多条车道进行处置，发生人车事故的安全风险大大提升。配置“收费站多源融合车道人车安全系统”后，工作人员通过观察指示灯颜色、显示器提示即能判断车道内是否已经驶入车辆，从而选择安全避让或通行的措施。

通行效率：收费站整体通行效率提升近23%。入口自助发卡平均时长不超过5秒，相比人工发卡效率提升约60%；出口平均收费时长不超过15秒，出口收费效率提升50%。

服务能力：出口收费机器人现金收费找零准确率100%；入口自助发卡机器人实现全车型自助通行率100%，入口货车轴型识别准确率100%。人员工作效能较传统模式提升3倍。

绿色效益：车辆通行收费站等待平均时间缩短，尾气排放减少30%以上。

社会与企业价值：形成可复制的交互式智慧收费站建设模式，获得国家发明专利与实用新型专利6项。

“1+2+N”

1：一站一策

建设模式可根据不同的收费站广场、车道、收费亭、栏杆机等硬件布局，以及车流量、车型和车类占比、人员部署等客观因素选择专属交互式智慧收费站建设方案。

2：两种交互方式

“智慧云仓”中控交互。足不出“仓”，即可开展远程特情车处置、收费机电设备巡检、开关车道、超限车劝返等作业。在不具备条件的收费站，甚至无需新建收费“云仓”设施，可将收费亭、收费站房等利旧，改建为“智慧云仓”。

移动终端——App交互。随时随地，通过移动终端控制车道操作，打破单一值守环境的局限，为下一步“中心”管理模式打下技术基础。

N：融合多种子系统

集成物联网感知、AI算法引擎与大数据分析技术，构建“感知-决策-执行”闭环体系，融合发卡、收费系统、特情车远程处置系统、远程控制标志标牌和开关道口系统、闯入自动预警劝离系统等。

智慧“黑科技”

自主研发全国首创的同时支持现金支付和移动支付的“车道收费机器人”，支付功能覆盖到全支付场景，服务升级覆盖到所有司乘人员，为收费站出口车道真正实现“无人值守”提供了解决方案。

车道机器人

通过算法自动识别车型，快速、精准“伸展”出取卡和交费工位，增强用户体验、提高通行效率；自动精准识别车型、轴数，最大程度地减少了人工判断、修订，取消了庞杂的作业登记，减轻了收费员工作强度。

带遥控功能的关道机

所有关道机实现远程统一管控，改变了传统人工开关车道的方式，提升了工作效率，降低了安全风险。关道机的LED显示屏还可根据实际情况灵活更改显示内容，让收费站告别繁杂的标志牌。

“防闯入”警示劝离系统

通过AI视觉自动识别行人、摩托车、非机动车等从收费站进入高速公路的违法行为，发出声光、图像和语音三种劝离警示，自动生成日志报表，同时向后台值班人员报警。

四川成渝高速公路股份有限公司公路运营管理一分公司相关负责人表示，明月交互式智慧收费站的投用大幅提升了收费管理智慧化、信息化、高效化水平，赢得广大司乘人员及收费站工作人员的一致好评。接下来，该模式将在该公司其他高速公路收费站逐步推广，为四川建设“智慧交通网”提供可推广、可复制的“遂宁明月模式”。

延伸阅读：

四川省首个“交互式智慧收费站”投入试运行！

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编辑：马紫璇

校对：程子研 闫可欣

审核：潘永辉 王硕 陈露

来源：四川成渝

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