深化“五型企业”见行动 | 铁运分公司强化与沈阳局集团交流合作 三项关键运输指标持续优化

今年以来，铁运分公司与中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团）在扩大铁路运输占比、提升企业市场竞争力、物流总包、运输提效、降低成本、铁路行车安全、信息互通互联等方面开展多元合作，确定了58项具体工作措施，局车装车兑现率、局车在厂停留时间、钢坯和水渣运量三项关键指标持续优化。

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提高局车装车兑现率。该公司为强化运输车辆组织、资源配置和运输管理，保障厂矿发运计划与运输资源高效衔接，满足公司装车发运提效和客户交付要求，组建攻关团队，制定实施方案，设定季度目标值和挑战值。管理人员深入各成品产线开展走访调研，详细了解装车情况，并有针对性地制定了提高效率的解决方案及措施。今年以来，通过合同运量编发配车计划，修竣车组、鞍鲅专列精准匹配，“禁装车”配前优先倒出等系列措施，局车装车兑现率，多条钢材成品装车线效率大幅提升，彻底告别“无效运输、空耗运输”的时代。

压缩局车在厂停留时间。路局车辆在厂内停留时间能够直接反映局车装卸车作业的整体效率，为实现进一步压缩，该公司紧盯空车配到货位时间、重车集结发出时间、“老牌车”积压数量，铁运生产经营部和运输总站成立专业团队，每天梳理数据和信息，局车装卸作业效率和周转效率显著提升。

优化钢坯和水渣装载方案。为更好配合鞍营两地钢坯调产需要，该公司全力配合炼钢总厂在北部中板3道的钢坯铁路装车输出业务。针对初期受站场线路、装载方案、车辆破损等因素影响，铁路输出份额不饱满等问题，该公司在物流管理部、德邻陆港的支持下，主动出击与路局对接，完成装车场地改造，优化运输组织方案。目前，钢坯输出量已经达到日均1500吨。西区水渣铁路输出是鞍山钢铁落实“清洁运输”的重要举措，该公司根据日均运量和场地信息，制定运输方案，与路局配合开展装车注意事项培训，安装辅助计量设备，目前，西区水渣日均装车量保持5000吨。

未来，该公司将继续严格落实鞍山钢铁各项决策部署，深化与沈阳局集团、中车大连等单位的战略合作，探索更多提升运输效率、推进装备升级、保障运输安全的创新举措，推动全流程物流降本增效。

撰稿 铁运分公司 王浩

微信编辑 蔡铭泽

责任编辑 张雷

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