作品获全网转发！铁路“斜杠青年”为何喜欢写网评？｜争当铁路好网民

人物简介

谢伟锋，中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭机务段电力机车钳工。他以“言值”出圈，是第十一届江西省青联委员、高校新媒体传播学院研究员，获得中国青年好网民、江西青年好网民、多家中央级重点新闻网站优秀评论员等荣誉。

从机车医生到网评达人

大家肯定听过“评论比正文更精彩”这句话，而我，是那个喜欢把评论“养肥”的人。我是一名来自南昌局集团公司鹰潭机务段的电力机车钳工，也是一名网络评论创作者。万伏高压下，我是守护“钢铁巨龙”的机车医生；方寸键盘前，化身传递铁路发展的网评达人；钢铁轨道间，见证着中国速度的时代脉动——这就是我，一个“电力十足”的铁路“斜杠青年”

网络时代，人人都有麦克风。而我最早用评论去发声，很多时候是一种“不吐不快”。在网络社区里，看到有人吐槽铁路发展，我就发出灵魂追问：“当年站票熬通宵对比现在躺沙发上手机App买票，这变化肉眼不可见？”“十年前回家18小时，现在3小时——键盘敲烂也要让所有人看见这束光！”延绵万里的铁路线上，每一程都有我的点赞。或许，这就是铁路人的执念。

发声即能量，流量即声量！千禧年过后，各大媒体纷纷在网站上开辟了网络评论平台，优质内容获得了前所未有的传播红利，普通人有了凭“言值”出圈的可能性，这让我逐步从社区灌水换到了网络评论的“赛道”。而且，我发现在“关注度就是影响力”的维度下，篇幅再小的网络评论都有被乘以“N次方”的推力。也正是网络评论“一篇顶万言”的语境，让我越发笃定要秉持积极正向的网络文明理念，让作品能立得住、叫得响、传得开。

有时候，不实信息就像“泥石流”，会把网络搞得乌烟瘴气。有一年，个别媒体炮制出针对各大铁路局有可能合并的假新闻，我拿上“显微镜”一瞧，发现这报道纯属“迷惑行为大赏”，通篇是“可能”“或”“据消息人士称”等模糊词汇。我写出《真相还没穿鞋，新闻请别急着上路》，抓住作者听风就是雨的破绽，呼吁新闻要守住求实的底线。文章在各大网站一发布，给那些准备“吃瓜”的“围观群众”来了个“急刹车”，成功避免他们被带偏节奏。

很多人问起写作的诀窍，我的建议是不妨多多融入自己的亲身感受。有一年，“发现最美铁路”活动在厦门启动，这给了我一个创作网评的颇佳由头。我外公是鹰厦铁路初代“基建狂魔”，小时候我经常听他讲“钢轨比命硬，馒头配风餐”的峥嵘往事。多年后，我带着孩子坐福平铁路穿越跨海大桥，小朋友一句“爸爸，我们在高铁上冲浪耶！”让人瞬间破防。我把这种感情和经历放进了文章创作之中，取得了很好的效果——文章在中央级网站首发，最终获得全网转发。

向下滑动查看全部内容

话说回来，我为什么喜欢写铁路网评？三个字——我骄傲！新年贺词点赞“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”、12306“最强大脑”单杏花被授予“时代楷模”称号、“我的铁路风景”主题宣传活动全网话题传播量超40亿次……面对铁路这波“泼天的流量”，试问哪个网评写手能忍住不接，更别说是铁路人。别犹豫，赶紧化身“自来水”打call吧！

“以笔写时代”这个概念大而虚吗？我觉得一点都不，网评创作就有这样的落脚。看到我的来时路，你是否也愿意一路同行呢？

文字：谢伟锋

图片：刘志强 祝君豪

编辑：董畅

审校：李孝佺

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。