竣工！湖北首条改扩建高速“三局造”

近日

铁投公司承建的

湖北省“九纵五横三环”高速网重要部分

全省首个高速公路扩容改造工

武汉绕城高速公路

中州至北湖段改扩建工程

WHRCTJ-2标项目

顺利竣工

项目是《国家公路网规划》中

沪渝、福银高速公路重要组成部分

13.17公里

设计速度120公里/小时

投用后将推动武汉城市圈交通一体化建设

促进沿线经济社会快速发展

全面助力武汉打造交通强国示范城

拼接+新建，四车道升级八车道

全线采用

“两侧拼接为主+局部分离新建”

改扩建方式

原四车道扩大一倍至八车道

在拼宽路面与旧路面衔接处

采用铣刨台阶式搭接

铺设新型抗裂材料防止纵向开裂

结合各路基段不同边坡稳定情况和含水率

使用加筋和压实补强方式

增强老路基与拼接路基土体间连接性

全线中上面层引用

19.25米超大型整体成型摊铺机

进行全幅摊铺

实现路面施工连续、高效

并提高工程质量、延长使用寿命

稳控协调，多个关键节点率先通车

项目建立预制梁场生产数据仓

根据现场各施工部位结构顺序

统筹协调安排

高峰期每日生产3片梁、架设7片梁

确保各节点架设进度

高新大道、九龙互通等多个关键节点

均在全线率先实现通车

累计获得政府及业主表扬信20余封

精准推演，12小时拆除14座上跨天桥

为尽量减少改扩建施工对车辆通行影响

项目14座上跨天桥需同步拆除

其中体量最大的九龙互通A匝道

拆除量达2200立方米

面对湖北省最大规模的

上跨桥梁拆除工程

项目优化机械设备

调整解体天桥的凿打顺序

提前进行模拟演练、拆除推演

12小时内顺利实现安全拆除

内容来源：中建三局融媒体中心

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