近日
#属于00后的年龄表还是来了#
冲上网络话题热榜
第一批“00后”已经25岁
逐渐在职场独当一面
中国铁路广州局集团有限公司
已经有许多“00后”
在工长的岗位上大展身手啦
一起来看看吧
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扎根一线,样样出色
王晶
24岁,现任肇庆信号水电段检修车间肇庆联锁列控工区工长。
要说“00后”吃不了苦,王晶的同事们肯定不答应。参加工作3年,王晶参与了仿真试验、站改施工、创新攻关……她扎根一线,样样干得出色。
2021年,刚毕业的王晶被分配到肇庆信号水电段湛江西信号车间。初到现场,面对精密的铁路信号设备,她一度感到茫然。
为了尽快转变角色,王晶设立了目标:站上技术比武的领奖台。工余时间,她全心学习业务,在段职教基地反复练习。2024年,经过层层比拼,她获得广州局集团公司电务系统大学生技术比武铁路信号工(普速信号)实作第二名。
2022年12月,博贺港铁路开通之际,王晶主动申请到现场参加联锁试验,参与完成6个项目的仿真试验。在创新创效课题攻关方面,她参与的多个课题在段创新成果发布会上获奖。当月,因为表现突出,王晶被调到新成立的肇庆联锁列控工区。
2024年11月,王晶被选拔为肇庆联锁列控工区工长。上岗后,她又立即投身到广湛高铁新线建设中,开启新阶段的奋斗历程
王晶还踊跃参加志愿活动,曾获得广州局集团公司优秀共青团员、活力青年等荣誉。路外安全宣传活动中,她给学生们讲授铁路安全知识。安全巡回宣讲中,她用接地气的语言,把政策讲清讲透。
从技术攻坚到团队协调,王晶用实际行动向大家展示“00后”的负责与执着
勤学实干,不畏挑战
杨检
25岁,现任长沙电务段娄底通信车间湘乡通信工区工长
2023年,刚入路的杨检来到长沙电务段娄底通信车间。在车间管内偏远站区,他和师傅一起爬上几十米高的通信铁塔,不怕夏日的蚊虫、冬夜的寒风,在铁路沿线穿梭。
杨检将师傅的叮嘱牢记在心,多看、多听、多记,不断增强动手能力。白天,他在现场学习维修技巧。夜晚,他总结工作经验、查漏补缺。业余时间,他开展技术攻关,向更新的设备检养技术发起挑战。
星光不负赶路人。杨检在各项工作中崭露头角,获得2024年长沙电务段大学生技术比武通信综合维护项目全能第二名、实作第二名。
2024年底,他参与益娄铁路电气化改造前期勘察,每天步行10余公里,完成通话柱、光缆过轨点、光电缆井、铁塔等设备的定位与记录,获得宝贵的第一手设备技术资料,为后续施工提供数据支撑
作为长沙电务段安全警示教育巡讲队成员,2024年,杨检到一线车间班组巡讲17场。2025年,杨检成为全段首位“00后”班组长,承担起通信光缆大修、标准化机房整治等重任。
脚踏实地、奋勇向前,杨检用攻坚克难的决心,展现青年职工的绚烂光彩。
不怕吃苦,冲锋在前
田浩男
25岁,现任张家界工务段张家界西高铁路桥车间张家界西路桥养修二工区工长
2021年,田浩男加入铁路大家庭,成为张家界西高铁路桥车间张家界西路桥检查一工区的一名工务人。为尽快摸清工区管辖内的设备状态,他夜间在“天窗”整治病害,白天翻看设备履历书并做好重点记录。在熟练掌握112个隧道和棚洞设备状态的基础上,他逐步从技术小白成长为技术骨干。
2023年上半年,田浩男成为张家界西高铁路桥车间防灾工区班长,带领4名职工,对张吉怀高铁、渝厦高铁黔常段的防洪重点地段,进行防洪防灾视频监测设备安装。
作业地点大部分在深山,交通极不便利。他们翻山跨河,肩扛手抬设备,不顾青紫的肩膀、磨破的手掌。历时38天,田浩男带队完成了33处防洪防灾监测设备的安装任务,为高铁线路加上“安全锁”。
2023年12月,田浩男担任张家界西养修二工区工长,带领团队冲锋在前。2024年4月,田浩男与10多名工友,每天往返驱车6小时,在张吉怀高铁、渝厦高铁黔常段进行病害整治。
遇到困难总是第一个冲在最前面,田浩男用实力与毅力,为家乡铁路发展贡献力量。
作为职场“后浪”的“00后”们
接过前辈的接力棒
奋力向前奔跑
创造铁路事业发展
更加美好的明天
为他们点赞!
供稿:《人民铁道》报业有限公司广东记者站(广州局集团公司融媒体中心)
文图:吕梦瑶 廖斐茹 刘子寒 张炜 李俊 周伶莉 欧超科
编辑:董畅
审校:李孝佺
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