首次！4条铁路线同时进行，场面超燃！！！

四月

青藏高原乍暖还寒

从春意渐浓的湟水河畔

到黄沙漫天的柴达木盆地

中国铁路青藏集团有限公司

兰青铁路、格库铁路

敦煌铁路、青藏铁路西格段

4条线路施工作业

正如火如荼地进行着

这是兰青铁路

首次开展集中修作业

也是4条铁路线

首次同时开展

如此大规模的施工作业

一起去看看超燃现场

兰青铁路

集中修作业

凌晨时分，兰青铁路老鸦城站机器声轰鸣，人声鼎沸，一片繁忙景象。在车站西咽喉处，头灯和施工探照灯灯光划破漆黑的夜空。

为确保集中修安全有序，青藏集团公司制订了科学的“一天窗一方案”施工计划，调集焊轨车、长轨运输车、挖掘机、道岔捣固车、快速换轨车等大型养路机械设备投入到作业中。

焊轨开始，耀眼的火花映亮夜空。两个施工点的新钢轨先后稳稳落槽，新钢轨与现钢轨随后成功对接。

截至目前，兰青铁路已更换钢轨约84公里，焊接钢轨194处，道岔维修103组，集中修成果显著。

青藏铁路西格段

大修作业

巴音河畔，随着“天窗”命令的下达，德令哈工务段80余名干部职工集结完毕，10余台大型机械迅速抵达作业点，一场道岔清筛施工做好了准备工作。

为保证施工作业安全，青藏集团公司进一步优化防护体系，按照“一机一监护”的原则，严格设置防护和软硬隔离。

紧张的道岔清筛施工结束后，线路轨距、高低水平等参数全部达标。截至目前，西格段德令哈站道岔清筛累计完成9组，线路质量大幅提升。

格库铁路

大修施工

柴达木地区黄沙漫天，在格库铁路那棱格勒站站台附近，格尔木电务段职工开始了当天的作业任务。

“天窗”命令下达，各小组迅速各就各位。紧固螺丝、连接地线、粘贴标识……经过240分钟的不间断作业，那棱格勒站集中检修任务顺利完成。

大修作业开展以来，青藏集团公司组织技术力量，对各站机械室内信号设备等进行地毯式检修，并对隐患进行“靶向治疗”。截至目前，格库铁路已经完成20个站信号设备的检修任务。

敦煌铁路

设备提质改造施工

戈壁深处，敦煌铁路设备提质改造施工热火朝天地进行中。

此次施工计划利用50个“天窗”，对线路进行全面整治维修。为确保施工安全高效推进，青藏集团公司针对高原地区春季气候多变的特点，制订专项应急预案，确保极端天气下施工安全有序。

截至目前，敦煌铁路大机清筛已累计完成33公里。

据了解，此次兰青铁路集中修作业、格库铁路大修作业时间共计40天，敦煌铁路设备提质改造施工时间共计50天，青藏铁路西格段大修作业时间共计110天

海拔高，追求更高

寒风硬，意志更硬

近千名干部职工彻夜奋战

清筛、锯轨、填砟、捣固

集体奏响一首

昂扬向上、拼搏奋进的

铁路奏鸣曲

供稿：《人民铁道》报业有限公司青海记者站（青藏集团公司融媒体中心）

文图：赵风斌 马建林 张江平 陶一中 丁树明 韦鹏程 赵辉 张廷鑫 尤宜栋 吴兰祥

编辑：段星佚

实习编辑：安佳琦

审校：李孝佺

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