于全体公路养护人而言,“保障安全、维护稳定、防控风险”绝非空洞口号,而是每日坚守的初心与使命,声声回响在每一段公路养护征程之中。
春潮涌动,大地回暖,公路养护单位迅速响应,以构建“畅、安、舒、美”行车环境为矢志不渝的追求,巧用精细化养护管理这把“金钥匙”,遵循“安、快、好、省”的黄金法则,有条不紊地开启公路养护新篇章。
步入4月,公路养护领域迎来一场与时间赛跑的关键“战役——除杂草。千万别小瞧这项平凡的任务,它可是守护公路畅通、安全与稳定的“中流砥柱”。养护单位的时间窗口转瞬即逝,必须赶在雨季来临前,将杂草问题彻底解决,否则后续麻烦将如潮水般汹涌而至……
气温节节攀升,春末夏初的交接棒已然递出,各地路域杂草仿若被注入生长“加速剂”,疯长之势令人咋舌,由此引发的一系列“路害”,恰似公路上的“暗雷”,随时可能影响公路路域环境安全。
看看这些“路害”的狰狞面目:
视野受阻:肆意生长的杂草,如公路上的“绿色眼罩”,遮挡行车视线,隐匿路牌标识,让驾驶员仿若置身迷雾,交通安全隐患骤增。
火灾隐患:气候干燥,杂草化身易燃“枯草堆”,点点星火也可能引发火灾。
动物侵扰:茂盛草丛成为动物的天然“觅食场”,它们或悠然漫步,或突然窜出,极易引发交通阻塞,甚至造成碰撞事故。
排水梗阻:杂草在排水渠“安营扎寨”,水流通道被无情堵塞,汛期一到,内涝积水迅速蔓延,公路沦为“水乡泽国”。
设施腐蚀:杂草分泌的酸性物质悄然侵蚀护栏根基,致使路基裂缝丛生、松动塌陷,公路结构岌岌可危。
绿化破坏:绿化带里杂草丛生,野蛮霸占有限空间,原生绿化植被生存空间被挤压,生态美感荡然无存。
若对路边杂草姑息纵容,任其肆意蔓延,这些“路害”必将频繁肆虐,公路的安全防线将被逐一击破。
养护工人与杂草的较量,仿若一场永无止境的“拉锯战”。杂草“春风吹又生”,刚除又长,反复折腾,让养护工人身心俱疲。更揪心的是,频繁穿梭于车水马龙间除草,他们的生命安全时刻悬于一线,危险指数直线飙升。
回顾几个令人痛心的过往:
2024年7月7日,G42沪蓉高速六安段发生一起车祸,造成4名养护工人死亡。
2023年12月3日,杭瑞高速K2414+543米路段发生一起车祸,1名养护工人当场死亡。
......
这些惨痛事故,如同一把把利刃,刺痛人心,背后隐匿的深层问题,更值得我们深刻反思。
一项看似简单的除草任务,为何暗藏如此巨大的安全隐患?
追根溯源,频繁上路除草是“罪魁祸首”。杂草不同于其他偶发性路害,它是有生命的“绿色侵略者”,凭借顽强生命力,无序疯长,若不频繁出击,诸多路害必将接踵而至。而为了消弭隐患,养护工人只能无奈频繁踏上公路,但来往车流量大,人身安全难以得到保障,悲剧由此频频上演。
那么,如何让养护人员告别频繁上路除草的困境?
解题关键,就在于除草方法的革新。
传统“短效”除草手段,如人工割草、农用除草剂喷施,无疑是“治标不治本”。药效短暂,往往连一个月的清净都维持不了,除草施工还需频繁“返工”。
破局之策,唯有“长效”。此时,专为公路施工节能降耗精心打造的“傲杀”公路长效除草技术应运而生,宛如公路养护的“守护神”。
“傲杀”技术独具魅力,一次除草作业,便能让杂草长期不敢“冒头”,还兼具环境友好特质,不给生态添加多余的“负担”。它可以让公路养护人上路除草的频率锐减至一年1次~2次,不仅让养护工作的安全系数实现质的飞跃,更能最大程度实现公路“保障安全稳定”的目标。
“傲杀”凭借多年深耕公路养护领域的深厚经验,友情向养护单位发出“预警”:千万别错过4月这一除草黄金窗口期!尤其在南方,5月雨季倾盆而至,杂草防控难度将呈几何倍数增长。倘若此时未抓紧除草,或仍依赖传统除草方法,后续防汛工作必将深陷“泥沼”,举步维艰。待雨季落幕,两三米高的杂草横亘公路,治理成本飙升,还要耗费人力、物力、财力无数
掌控除草节奏,把握公路养护主动权,就在当下。选择“傲杀”,赶在雨季来临前,将路害杂草一网打尽,畅享雨季清爽无忧,雨季后也无杂草“反扑”之忧,轻松一整年的养护体验,或许就此开启。
公路除草难题,“傲杀”一站式解决。让科技除草为公路养护“减负”,助您事半功倍,轻松驾驭全年养护之路。
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注:本文为傲杀特约发布,不代表本号观点。
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编辑:程子研
校对:闫可欣
审核:潘永辉 王硕
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