双向六车道，总投资219.5亿元！济南大南环要来了！

近日，山东省济南市长清区人民政府官网公布《济南都市圈环线南环段工程社会稳定风险分析第一次信息公示》，对项目可能存在的影响征求公众意见。这意味着，备受关注的济南大南环项目前期工作推进加快，取得实质性进展。济南大南环项目建成后，济南“四环”将补齐最后一环，济南都市圈环线也将实现闭环。

从公示信息中发现，济南大南环项目路线起自济南市章丘区曹范街道京沪高速与济南都市圈环线东环段交叉的曹范枢纽，经章丘区曹范街道、历城区彩石街道、南山区西营街道、柳埠街道、仲宫街道（高而）、长清区张夏街道、万德街道，止于长清区京台高速与济南都市圈环线西环段交叉的张夏枢纽。

项目全长约58.302公里，全部为新建道路，设特大桥5座、大桥13座、互通立交7处、通道6道、天桥16座、涵洞7道、隧道12座、服务区1处、匝道收费站4处。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速120公里，路基宽度34.5米。项目投资估算总金额约219.5亿元，建设工期42个月。

据了解，当前济南已基本建成三环路，四环路部分路段也已建成。济南绕城高速G2001为济南环线路网的“三环”，即绕城高速东线、绕城高速南线、京台高速、济聊高速、青银高速5条高速公路组成的环路。

▲青银高速。图源：山东高速集团

济南都市圈环线G9911组成了济南的“四环”，即济高高速、大东环、大南环（规划）、大西环、大北环5条高速公路。

济南四环路网目前只差南环段，济南大南环项目建成后，将补齐济南四环路网的最后一块，同时也将使济南都市圈环线完成闭环。大南环项目的建设，对推动济南都市圈环线成网，改善交通出行条件和投资环境，发挥路网整体效益，构建以济南为中心的圈层式交通体系，推进济南都市圈一体化、同城化发展，提升济南城市首位度等具有重要意义。

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编辑：闫可欣

校对：程子研

审核：潘永辉 王硕 陈露

来源：济南市长清区人民政府、齐鲁晚报、山东政事

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