汽车研发：曝知名车企亏损1570亿元！

保时捷汽车控股公司（Porsche Automobil Holding SE，以下简称“保时捷控股”）近日发布财务预测，预计2024财年税后亏损将达约200亿欧元（约合人民币1570亿元）。这一亏损主要源于其对大众汽车（Volkswagen AG）和保时捷汽车（Porsche AG）的投资资产减值。

据披露，保时捷控股对大众汽车的投资账面价值录得199亿欧元（约合人民币1564亿元）的非现金减值损失，而对保时捷汽车的投资减值则为34亿欧元（约合人民币267亿元）。这两项减值损失均接近此前预估的上限。尽管这些减值为非现金性质，不会直接影响公司的现金流，但仍然对财务报表产生了显著影响。

此外，保时捷控股公司还表示，截至2024年12月31日，公司净债务约为52亿欧元（约合408.36亿元人民币）。

不过，根据德国商法，对保时捷汽车投资的减值金额相对较小，为29亿欧元，这可能导致年度亏损15亿欧元。

公司强调，这些资产减值不会影响现金流。

保时捷控股的财务困境主要源于其投资资产的大幅贬值。作为大众汽车的最大股东，保时捷控股持有大众31.9%的股份。然而，大众汽车近期面临诸多挑战，包括欧洲电动车市场需求疲软、中国市场压力加剧，以及美国新关税政策带来的影响。这些因素共同导致了大众汽车和保时捷汽车的市场价值大幅下降。

保时捷控股的这一财务表现不仅反映了其自身面临的挑战，也凸显了整个欧洲汽车行业在当前经济环境下的严峻形势。随着全球汽车市场竞争加剧和技术变革加速，传统车企需要在电动化、智能化等领域加大投入，这无疑增加了企业的财务压力。

保时捷控股计划在3月26日发布完整的2024财年年度报告。市场将密切关注其未来的战略调整和财务恢复计划，以应对当前的困境。

此外，保时捷发布了2024年全球销售成绩，共交付310,718辆车，相比2023年下降了3%。其中一个亮点是Macan EV，在第四季度其销量超过了内燃机版本。然而，另一款全电动车型Taycan却遭遇销售困境，销量较上一年近乎减半。

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