@铁路人 事关落实“新八级工”制度！

“新时代新征程，必须深刻把握中国式现代化对教育、科技、人才的需求，强化教育对科技和人才的支撑作用，进一步形成人才辈出、人尽其才、才尽其用的生动局面。”

3月9日，在十四届全国人大三次会议民生主题记者会上，中华人民共和国人力资源和社会保障部部长王晓萍说，支持企业和培训机构自主开展职业技能等级评价，落实“新八级工”制度，鼓励劳动者提升技能，畅通劳动者向上流动渠道。强化技能人才评价全链条监管，规范评价机构管理，提升评价质量。强化技能导向的薪酬分配制度，研究出台加大国有企业技能人才薪酬分配激励力度的政策文件，合理提高生产一线技能岗位的薪酬标准。支持在技能人才聚集的区域、行业，开展工资集体协商，推行技能人才薪酬分配指引，引导合理确定技能人才起点工资，推动工资分配向生产一线和急需紧缺的技能人才倾斜，提高技能人才待遇水平，真正做到让多劳者多得、技高者多得、创新者多得

今年的政府工作报告提出，要开展大规模职业技能提升培训行动，增加制造业、服务业紧缺技能人才供给，加快构建技能导向的薪酬分配制度，提高技能人才待遇水平。

技能人才培育如何跟上？

如何让技能人才职业技能等级制度加速落地？

针对这些问题

来看铁路系统代表有哪些好建议

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全国人大代表、中国铁路西安局集团有限公司西安动车段郑西运用车间动车组机械师、西安局集团公司工会兼职副主席董宏涛一直关注产业工人队伍发展和高技能人才队伍建设，在去年的全国两会上提出了“关于出台高校或高职院校建立劳模工匠班相关制度”和“通过建立督导机制让技能人才职业技能等级制度加速落地”两个建议，收到了中华全国总工会、人力资源和社会保障部的答复。

“要尊重职工的主体地位和首创精神，让他们看到个人职业发展的前景，从而充分释放自己的才华。”董宏涛说。中国国家铁路集团有限公司深化“百千万人才”工程，促进铁路青年科技人才加快成长，打造高素质铁路技能人才队伍；深入推进产业工人队伍建设改革，顺利完成120余万名技能人才入轨“新八级”工作，完成主要行车工种脱产轮训81.6万人。

“要想成为新时代的技术工人，就要明确目标，勇于担当；要坚持学习，勇于创新；要有团队意识，确保共同成长；要用精益求精的态度去面对每一件事情，把自己的工作做到极致，为中国铁路高质量发展贡献自己的力量。”全国人大代表、中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车运用车间动车组司机邢云堂说。

策划：“小金探两会”工作室

文字：金炫美 周琼

视频：左鸿文 苏凡 孙晓远

编辑：苏凡

审校：高珊

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