赵红卫
全国政协委员
“能够参与到复兴号高速列车项目和CR450科技创新工程,我感到非常幸运,是时代给有创新能力的人更多机会。”2月25日,全国政协委员、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫在接受采访时表示。
对赵红卫来说,2024年是具有特殊意义的一年,她参与的复兴号高速列车项目荣获国家科学技术进步奖特等奖,她参与的CR450科技创新工程也取得重大突破——CR450动车组完成样车设计制造并成功下线。
2024年,赵红卫在全国两会上的提案得到相关部门的高度重视。她告诉记者,“关于优化调整运输结构 推动‘双碳’目标下的绿色交通发展的提案”正在交通运输部的推动下稳步落实,“关于加大科技创新力度 推进铁路智能绿色安全发展的提案”已由相关部门承接,正在推进人工智能、大数据、物联网与铁路进一步结合,以智能化赋能铁路发展。
绿色交通是赵红卫一直关注的重点。作为全国政协委员,她还曾围绕畅通百姓出行“最后一公里”、不同类别交通方式的接驳和融合、大众绿色出行等问题建言献策。
说起绿色交通,赵红卫表示,CR450动车组在绿色节能方面表现十分突出,“当列车时速达400公里时,90%以上的阻力来自气流。为此,研发团队从多方面减阻,同时采用新技术、新材料、新工艺全面提升牵引效率。通过优化设计,CR450动车组实现整车能耗降低20%”。
就在几个月前,赵红卫还得知了一个好消息:她在全国政协十四届一次会议期间提出的“关于加强铁路标准体系建设 推进相关认证国际间互认的提案”,入选了《把握人民的意愿——政协第十四届全国委员会提案及办理复文选(2023年卷)》一书。现在这本书已经正式出版了,对此她感到十分欣慰。
“我将立足本职工作,在今年全国两会上为大家带来新的提案,也将带领团队继续对CR450动车组进行试验考核、优化提升,通过与人工智能技术结合的方式,推动复兴号动车组朝着更智能的方向发展。”赵红卫满怀豪情。
采 访 手 记
初见赵红卫,第一感觉就是温柔随和。随着采访的深入,她身上逐渐展现出工程师认真严谨的特质。每回答一个问题,她都力求完美,对自己说得不满意的地方,她会重新回答,直到满意为止。
“不畏困难,坚持到底”是赵红卫的工作信条。“有的事情刚开始看起来很难,只要把它们分解,然后通过坚持不懈的努力逐一克服,总能化整为零。”就是伴随着这样的信念,她一步步助力CR450动车组从设想走向现实。
文字:唐萌
图片:刘一嬴 铁科院集团公司供图
视频:张磊
编辑:孙晓远 审校:高珊
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