铁路公司：优化机车辅修 助力能源保供

冬春交替，煤炭需求进入高峰期，机车运输任务繁重。铁路公司及时采取应对措施，优化机车辅修作业流程，强化设备故障整治，全面提升机车运行稳定性，为能源保供筑牢坚实基础。

针对管内点多线长、生产任务繁忙，机车运转时间较长，导致部件磨耗的实际，铁路公司坚持动态管理和科学整修，抽调技术骨干现场盯控，及时掌握每台机车的运输状况和故障履历，针对反复出现的问题“对症下药”，将机车辅修周期由三个月缩短为两个月。

采访：吉聪（铁路公司生产调度中心技术员

我们利用煤炭拉运的间歇期，对公司所属8台机车进行小辅修作业。邀请专业的维修厂家，对机车日常运行过程中所遇到的问题进行重点整修。

为了确保机车整修效果，铁路公司严格落实“两检一验”质量卡控制度，摸清现有机车质量变化规律，对整修后的机车实行动态跟踪。当前正值数九寒天，结合冬季西山矿区铁路运输实际，这个公司要求司乘人员密切关注机车运行参数，及时发现并处理潜在隐患，确保机车始终处于最佳运行状态。

采访：高旭东（铁路公司前山机务车间指导司机）

我们乘务员前后夜交接班时间段，是一天最冷的时候，有时候能达到零下15℃左右。机车在等待矿点装车的时候，油水管路极易冻结，所以我们严格执行趟检趟查，尤其针对走行部、易脱落部件，类似于闸瓦、制动系统等，实时做到心中有数，防患于未然，确保机车稳定运行。

作者：康峰斌 王浩丞 郭建都

编辑：王志鹏

责编：薛斌

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