创新在一线 | “巧”改造 “提”效率 “保”稳定 朝阳钢铁全员立项攻关见实效

近日，朝阳钢铁开展了

全员立项攻关活动，

广大干部职工立足岗位、

挖潜创新，牢固树立“责任在我，

勇于担当”的责任意识，

积极参与到立项攻关活动中来，

取得了显著的成效。

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进入冬季后，含铁原料的冻块逐渐增加，成为铁料系统上料过程中的“绊脚石”，朝阳钢铁烧结作业区通过对烧结铁料小车“巧”改造，解决铁料上料时的卡堵问题，提升了上料效率，提高了烧结机利用系数，降低了烧结矿成本。

在烧结作业区的一次班前会上，“最近天太冷，这冻块越来越多了，料车卡得死死的，再这么下去，设备要罢工，人也要累趴下啦。”倒班工长说。

“光抱怨没用，这个月因冻块卡堵停机了3次，咱们得积极响应公司号召，用创新破题，作业区不是刚推广‘技改金点子’活动嘛，谁有招儿？”作业长张海民敲了敲桌子说。

片刻后，配料工长金岳鹏举起手：“我观察过，冻块不但大，而且形状不规则，如果在铁料小车两侧溜槽上开孔增加一定间距的篦条，使篦条与溜槽间形成一定角度，达到铁料中冻块及杂物自动分离的效果，是不是能解决？”

方案一提出，作业区立刻行动。点检长孙海军带着图纸跑遍烧结区域：“这篦条间距得精确到毫米，角度也要算准，不然筛不干净反而堵得更狠。”

寒冬的生产现场，技术骨干们裹着棉大衣蹲在铁料小车旁实测数据。篦条焊接时，焊工师傅的手套因为“冷气套热气”被冻在了钢板上。他咧嘴一笑：“去年冬天的技术改造比这难多了，咱不也扛下来了？这次必须干成。”

三天后，改造完成的小车试运行。中控工刘冠博盯着监控屏，高兴地喊道：“冻块被篦条挡住了，后面的料顺畅下去了。”

“以前一天敲冻块敲得胳膊酸，现在篦条一筛，轻松多了，必须点个赞。”配料工王迪与班组职工说。

“没想到公司还给我的这个点子发了‘创新奖’，月工资多了额外的创新奖励。”配料工长金岳鹏高兴地说。

据了解，这一改进，在提高烧结矿产量、降低烧结矿成本的同时，还减轻了岗位人员的劳动强度，提高了防寒人员安全性。在冬季生产期间，使烧结机利用系数提高0.14，烧结矿碱度稳定率提升2%，混匀矿上料量日均提高1000吨，实现月创效70余万元。

撰稿 朝阳钢铁 王健

鞍山钢铁记者站 王晓光

微信编辑 蔡铭泽

责任编辑 张雷

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