近期,江苏高速携手公安部门,开展警企联合行动,成功破获一起在服务区利用“车背车”甩挂手段逃费的团伙案件,涉案人员15名,涉案金额高达58万余元。此次行动有效打击了高速公路逃费违法行为,有力维护了高速公路收费运营秩序。
异常通报牵出逃费疑云
2024年10月,沪武高速常州南收费站接到异常通报:一辆皖LH4***货车疑似在淹城服务区甩挂,其车头由苏DJS***平板车背驮出站。江苏沿江高速公路有限公司(以下简称“沿江公司”)迅速行动,第一时间将情况上报给江苏省稽查管理中心。江苏省稽查管理中心立即与沿江公司开展稽核排查,稽核人员发现皖LH4***货车从新疆驶入,进入江苏时门架图片显示为多轴重型货车,但车头被苏DJS***平板车背驮经ETC车道驶入高速后却缺失该行程交费记录,逃费嫌疑重大。稽核人员凭借丰富的经验判断,这可能并非孤立事件,决定进一步深挖线索。
抽丝剥茧锁定逃费证据
江苏省稽查管理中心和沿江公司通过专业的稽核策略和数据模型,以苏DJS***平板车为突破口,组织精兵强将进行调查,对上百条相关数据进行细致分析,全面梳理该车行驶路径和视频追踪。经过多日不懈努力,最终确认苏DJS***拖车在2024年9月至10月期间,分别在淹城、小黄山服务区内载运包括皖LH4***在内的车头共计12余次,成功锁定了关键证据,坐实了该团伙的逃费嫌疑。
层层剖析揭示逃费手段
经查,涉案重型半挂货车先将挂车“甩挂”在服务区,车头由拖车背驮至临近收费站,通过ETC车道驶出以逃交整趟行程的通行费之后,车头再领卡上高速,返回服务区装上挂车,行驶至相邻收费站交费,且短途行程存在从货3至货6升档的情况,以此达到偷逃通行费的目的。此类逃费行为选择在深夜进行,隐蔽性强、涉及地域广、时间跨度大、逃费金额多,长期采用“甩挂”“跑长买短”等非法手段故意偷逃巨额通行费,性质恶劣。
警企联动合力侦查追缴
江苏省稽查管理中心和沿江公司迅速协调各方资源,向高速交警、交通执法部门以及地方公安机关通报案情,并联合成立专案组。通过运用大数据分析、轨迹追踪等多种侦查手段,最终形成完整证据链。截至2025年1月,经公安机关缜密侦查,初步确定涉案车辆11辆,依法抓捕涉案人员15名,涉案金额58万余元。目前,案件仍在全力侦办中,后续将继续协助公安部门,全力追缴逃费款项。
汲取经验共筑稽核防线
此次案件的成功侦破为江苏高速公路稽核管理工作积累了宝贵经验。一是强化数据分析。通过核查六轴重型半挂货车CPC卡的升级情况、询问驾驶员的活动轨迹、核对入口站信息,初步筛选出可疑车辆。二是聚焦重点排查。运用数据分析模型和排查重点,重点关注三轴车头的通行数据,精准筛选出可疑车辆相关信息。是加大巡查力度。密切留意服务区单独停放的车挂情况,并通过监控系统追溯异常行为。四是深化多方联动。加强与公安、交通等多部门协作,建立长效机制,定期开展联席会商,推进专项稽核常态化,确保高速公路收费运营秩序平稳。
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编辑:闫可欣
校对:苗挺节
审核:潘永辉 王硕 陈露
来源:江苏交通控股营运管理
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