用户芯声 | Z15N FE首批车主袁师傅“油转气”入手东康燃气车 运输如虎添翼

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经济高效，品质可靠

袁师傅果断入手搭载东康Z15N FE东风车

开年运营顺风顺水，如虎添翼

走进Z15N FE首批车主袁师傅的故事

PART 1

从燃油车到燃气车

认准东康机子跑运输没压力

首批Z15N FE

东风天龙车主

大马力降本增效

狠狠拿捏盈运之路

内卷的风吹向了货运行业

卡友们被迫“卷”入风波

卷速度卷效率卷赚钱快慢

大家都将压力给到了运输工具

一款合格的运输利器确实能破“卷”

在袁师傅看来东康Z15N FE就很给力

袁师傅说

我开过三台东风天龙旗舰车

东风康明斯发动机用着好

所以就没换过其他品牌机型

现在主要是从湖北跑广东、新疆

全程百分之八九十跑高速

单趟一个来回1万公里左右

630马力的东康Z15N FE动力够用

起步加速爬坡都很省劲儿，超车都没问题

不用担心送货会延误时效

东康Z15N FE燃气发动机

大马力出击，动力澎湃

最大功率达到630ps

扭矩点转速范围1000-1400转

转速范围更宽广，长途运输更高效

轻松应对高原山区等复杂路况

- 加速创富有保障-

PART 2

气耗低特省钱

跑车开支小没压力

首批Z15N FE

东风天龙车主

大马力降本增效

狠狠拿捏盈运之路

行情决定收益高低

成本控制收益差距

同等条件下低成本带来高收益

卡友买车也偏向低成本

这也是袁师傅选择“油转气”的主要原因

相比于高涨的油价

相对较低的气价更有吸引力

全新一代东康Z15N FE

也为卡友们带来了新选择

袁师傅说

现在行业特别卷运费给的低

油价跟气价一公里差一两块

运营里程越多燃气车也就越省

东康这款630马力的新发动机非常省

冬天标载跑新疆大概气耗在32~33kg左右

拉轻货在30kg左右

夏天标载气耗大概是30kg左右

拉轻货在27kg左右

东康这款发动机比其他品牌更省

和一起跑车的比

来回有时候能差六七百块钱的燃料费

东康Z15N FE燃气发动机

进一步优化燃烧系统

搭载全新一代高效增压器

优化压壳进口，提升进气效率

发动机最低燃气消耗量176g/kW·h

- 加速创富有保障-

PART 3

品质好靠得住

月出勤上得去收益有保障

首批Z15N FE

东风天龙车主

大马力降本增效

狠狠拿捏盈运之路

货运行业“僧多粥少”

卡友们力争多拉快跑

很多老司机得出经验

只要发动机品质可靠不出毛病

月月保障高效出勤就没问题

袁师傅对东风康明斯发动机非常认可

袁师傅说

我这辆车跑到现在

已经运营了12万公里

在路上没抛锚过稳定性比较好

一个月跑新疆两趟半休息四五天

东康发动机品质好服务也有保证

有点啥事儿服务站立马就给解决了

自从换了这台天然气车以后

比之前那个烧柴油的车子

每个月都能多赚一些钱

东康Z15N FE燃气发动机

针对动力提升优化缸盖设计

优化冷却系统设计，优化水套系统

历经40000+小时台架验证试验

超过470万公里三高道路验证试验

可靠品质有保障

满足各类工况高性能要求

- 加速创富有保障-

全新一代东康Z15N FE

助力卡友跑赢货运持久战

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