扛事！这场“大考”铁路职工答得真漂亮！

在刚刚过去的春节假期

荆楚大地，九省通衢

人潮涌动，烟火气息浓郁

中国铁路武汉局集团有限公司

1月28日至2月4日共计发送

旅客480多万人次，再创新高

广大铁路职工用汗水和责任

交出一份份“成绩单”

一起看看吧

↓↓↓

寒夜供水，守护高铁水源

“我是襄阳东站的上水工王福洲，负责夜行高铁的上水与洗污作业。春节假期，我和搭档总共为384个注水口灌了576吨水每趟车都要拎着30斤重的水管在股道间来回穿梭。”

王福洲说

“我愿做一个默默无闻的‘寒夜供水侠’，只为每个旅客能喝上热水。”

步履不停，保障物资运输

“我叫谢靖，是武汉北站的拉风连结员。今年是我参加的第一个春运。假期期间，我平均每班行走18公里为540辆列车进行拉风作业，保障重点物资运输。”

谢靖说

“虽然寒冬里作业有些辛苦，但是看到这么多列车安全驶向全国各地，还是很自豪的。

答疑解惑，传递温暖情谊

我是G804次列车的列车长王晶。今年，我首次作为列车长战春运。从农历除夕至正月初七，我服务了70余名重点旅客处理了40余件旅客遗失的物品，预估价值超过6万余元。”

王晶说

“这段时间，我解答了旅客上百次疑问，收到30余次的赞赏。这些构成了我职业生涯中的美好记忆。”

飞驰如风，护航返乡旅途

“我叫石阳，是动车组司机。春节假期，我共计值乘高铁列车12趟运行里程近5000公里护送近5000名旅客出行。”

石阳说

“今后，我会把自己在春运中的经验分享给工友，提高团队业务水平。”

精修细检，解决机车问题

“我叫苏同，是江岸机务段的电力机车钳工。今年是‘苏同大师工作室’成立的第一个年头。假期期间，我总共整备各类机车80余台发现并解决机车‘小而广’的问题11件。”

苏同说

“我会带领团队发扬‘先看、先学、先做’的精神，不让一台机车带病出库。”

巡检设备，使命牢记在心

“我叫甄明伟，是信阳工务段的线路工。农历除夕至正月初七，我带领班组对京广线信阳站上行场、下行场的设备进行岔区巡检，完成对站区设备的巡查300余组。”

甄明伟说

“我的工作以维护设备为纽带，守好无数家庭的团圆之路，对此我要不断提高对自己与班组的要求。”

亲历亲闻，服务家乡发展

“我叫钟林杰，是襄阳电务段的信号工。今年是荆荆高铁开通后的第一年，也是我作为副工长战春运的第一年。春节8天，我每天都要对管内100多条设备电气特性曲线进行调看分析，还用两天时间深度检查了荆门西与漳河东站的8组道岔

钟林杰说

“从参与建设验收到春节期间的坚守，我见证了家乡搭上高铁发展的春风，真是意义非凡。”

冒雪出巡，确保供电稳定

“我是襄阳供电段的接触网工郭凯。今年是我第一次以工长的身份参加春运。春节假期，管内降雪，我在厉山观察哨每天巡视5公里处理12处设备缺陷清除侵限树木100平方米

郭凯说

“今年我将加强工班管理，打造一支更具战斗力的团队，确保每一次供电稳定。”

故障监测，信守平安承诺

“我叫杨叶颖，是武汉动车段的动车组机械师。春节假期，我日均分析PHM故障数据400余条监测50余组动车组出库状态，确保动车组零故障上线。”

杨叶颖说

“我将以提升专业能力为目标，力争成为PHM数据分析的技术能手。”

诊断列车，高标准细排查

“我叫龙子昂，是襄阳车辆段的检车员，这是我的第一个春运。假期期间，我总共技检725辆铁路货车

龙子昂说

“保障国计民生的大宗货物顺畅运输，这是我坚守的意义。

春运已过半，重任仍在肩

在这场“大考”中

每位铁路人用辛勤付出

交出了亮眼的“成绩单”

你有哪些春节坚守故事？

快来评论区分享！

策划：董畅

供稿：《人民铁道》报业有限公司湖北记者站（武汉局集团公司融媒体中心）

文图：李庆 刘娟 王世炜 左一琪 谭振亚 周子维 于海龙 邵泽军 胡理澳 邹政 梁俊晖 王强

编辑：孙晓远 董畅

审校：李孝佺

---

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。