铁龙驰万里 春节“不打烊”丨新春走基层

新春佳节

万家灯火通明

欢乐喜庆氛围溢满街巷

在这温馨与祥和的背后

中铁特货人坚守岗位

为春节期间商品汽车与

冷链货物运输保驾护航

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1月22日、23日，记者深入深圳盐田港、广州机保段等一线作业现场，探寻出口商品汽车和进口冷链产品的铁海联运之路，见证铁路特种货物运输的繁忙与有序。

1月23日上午，广州机保段铁路冷链装备远程监控中心内一片忙碌景象。大屏幕上，各类货物信息如繁星点点闪烁不停，实时更新。远程监控操作员紧盯屏幕，指尖在鼠标和键盘间灵活点击，处理着一条条指令；每当电话铃声响起便迅速响应，与客户、厂家和兄弟单位耐心沟通。

据广州机保段运用车间副主任陈行员介绍，远程控制系统可以实时掌握每个发电箱的状态，位置、存油、温湿度等信息一目了然。春节期间，他们安排4名远程监控操作员24小时轮班值守，确保监控无遗漏，为冷链货物安全运输提供有力保障。

“工作十分紧张，我们常常是在工位上用餐，能为货物安全、准时送达出一份力，心中成就感满满。”远程监控操作员何芷欣笑着说，眼神笃定且自豪。

通过监控中心的现场视频连线，记者将视线转向了1700公里外的临沂东运维站。只见该站工作人员正仔细检查集装箱箱体，脚步踏实有力，身影格外坚毅。“全力守护每一箱冷链产品，让千家万户的节日餐桌更加丰盛、美好。”工作人员的话语从视频中传来，让人倍感温暖。

随后，大屏幕切换到盐田港巴西果汁铁海联运项目的动态信息，勾起了记者前一天采访时的回忆。

那一天，盐田港阴雨连绵，海风带着丝丝凉意扑面而来。在平盐铁海联运铁路专用线旁，一列BX1K型集装箱专用平车组在雨幕中静候。一批从巴西桑托斯港出发的果汁经过全程冷链运输，漂洋过海40余天，在盐田港通关，准备通过铁路进行疏港运输，搭乘铁海联运班列发往赣州。

中铁特货物流股份有限公司广州分公司总经理罗涛介绍：“为更好地响应国家‘一带一路’倡议，我们积极开拓冷链铁海联运国际市场，采用铁路供电平板车组装备，满足大宗冷链货物集疏港物流需求，并且为客户提供全程物流解决方案，实现‘一箱到底’的便捷服务。”

深圳市平盐铁海多式联运有限公司董事长周小青对与铁路的合作赞不绝口：“控温质量有保障，减碳减排成果显著，运输成本降低。2023年4月，我们与中铁特货公司携手开发深圳盐田—赣州海铁联运冷链班列项目，广受好评。”

从异国他乡，到千家万户餐桌，每一份冷链产品都承载着铁路人的责任与使命。他们用心守护每一份新鲜，让美味跨越千山万水，直达消费者的手中。

而在这份守护之外，中铁特货公司的业务版图还延伸至另一个同样重要的领域——商品汽车运输。

1月21日，首列装载200台北汽新能源出口汽车的海铁联运列车从北汽株洲工厂启程，经过24小时的运行，于次日缓缓驶入深圳盐田港集装箱码头铁路专用线。后续在港口内完成卸装、集验、发运等多个环节后，发往世界各地。

现场安全员倪建军信心满满地说：“我们将商品车及时、安全地送到客户手中，让大家开开心心过大年；在国际海铁联运方面，积极对接港口和物流服务公司，做好交验、装船、报关等手续，力争节前完成主机厂出口车任务。”

中都物流的副总经理刘冬翔对海铁联运项目给予高度评价。他表示，运输成本降低，时间缩短，客户产品更快推向市场，资金周转效率提高。同时，铁路运输的稳定性也减少了车辆运输损耗，提升了客户经济效益。

近年来，中国自主汽车品牌在海外市场不断发展壮大。中铁特货公司积极响应市场需求，秉持提供安全高效、低碳环保物流服务的初心，致力于发展铁路干线运输，实现“厂到港”一站式总包物流服务。

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

文图/视频：陈梦竹 周后盛 彭承军 陈海东 陈珊 严冬 吕梦瑶 张泽霖

编辑：孙晓远 董畅

审校：李孝佺

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