喜报！山东铁投集团2人荣获政府特殊津贴

近日，山东省人力资源和社会保障厅公布2024年度享受国家和省政府特殊津贴人员名单，山东铁投集团总经理助理孙洪斌入选享受国家特殊津贴、省政府特殊津贴名单，山东铁投智能科技工程有限公司（申报时就职济青高速铁路有限公司）何振克入选享受省政府特殊津贴名单。

政府特殊津贴制度是党中央、国务院关心爱护和团结引领人才的一项重要制度安排，是加快建设国家战略人才力量的一项重要举措。2023年，山东省首次建立省政府特殊津贴制度，聚焦落实重大国家战略，重点选拔长期在一线辛勤工作、取得突出业绩、作出重要贡献的专业技术人才和高技能人才。享受政府特殊津贴人员是山东省人才队伍的重要骨干力量，在实施科教强鲁战略、人才兴鲁战略、创新驱动发展战略中担负重要使命。

山东铁投集团此次入选的2位人员一致表示，将倍加珍惜这份珍贵荣誉，继续在高铁建设、科技攻关、成果转化、人才培养等方面，为“交通强国山东示范区”建设贡献智慧和力量。

孙洪斌

在国家核心期刊上发表学术论文14篇，专著2部，作为主要完成人获得国家专利15项，主持省级以上科研课题20余项，其中作为子课题负责人参与国家重点研发计划1项。获火车头奖章1次，获山东省“担当作为好干部”并被省委记一等功一次。获省部级及其他科学技术进步一等奖4项，2项科研成果取得国际领先，8项成果获得国际领先水平。

组织无砟轨道施工智能化技术及装备研究，实现高铁轨道板铺设国产装备首台套，达到国际先进水平，为“交通强国”建设提供技术支撑。

组织研发隧道智能化地质扫描装备，提出隧道岩体快速掘进爆破反馈动态体系。

完成耐候钢钢桁梁设计及施工关键技术、焊接材料试验、焊接工艺研究以及耐候钢锈层稳定化处理技术、锈层腐蚀性监测与稳定性评估，推动了耐候钢桥的推广应用，具有重要的工程价值和社会经济价值。

组织对连续斜拉桥线型控制理论研究、连续斜拉桥上无砟轨道结构研究、连续斜拉桥轨道施工技术研究、连续斜拉桥轨道监测技术研究，填补了国内大跨连续斜拉桥上铺设无砟轨道的技术空白。

先后组织济青、潍莱、郑济等高铁建设。在济青高铁建设期间，组织对全线施工图进行优化，节省投资6亿余元。在潍莱高铁建设过程中，先后组织6次方案优化，节省投资6千余万元。济青高铁、潍莱高铁实现提前开通。组织有关单位对黄台联络线原设计方案进行优化，反复研究缩小半径、绕避方案，解决了制约工程的关键。

何振克

长期在铁路项目施工一线工作，先后从事高铁控制网测设、地铁监测、高铁沉降观测、高铁施工技术管理等工作，参与宝兰客专、蒙河铁路、京福高铁、济青高铁、潍莱高铁、鲁南高铁等重大铁路项目。先后荣获陕西省五一劳动奖章、陕西省技术能手、山东省富民兴鲁劳动奖章、山东交通工匠，并被认定为济南市高层次人才D类，纳入济南市高层次人才库。

具有丰富的工程项目管理和实践经验，技术能力突出。先后在各类期刊发表专业论文6篇（含核心期刊1篇），授权专利4项，已受理专利3项。在一线工作中，他对新技术在高铁建设中的应用和智能化建造产生浓厚兴趣，考取一级BIM建模师证书，负责鲁南高铁曲菏段项目BIM技术应用。他不仅勇于创新、刻苦好学，还注重发挥“传帮带”作用，所带过的2位徒弟获得省级技术能手称号。

在济青高铁建设过程中，他对CRTSⅢ型轨道板精调作业进行深入研究实践，总结出一套完整的操作流程，并组织经验交流观摩会，获全线推广，大大提高了高铁轨道板精调作业的速度和精度。

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