十大国之重器·新征程 | 我国自主研制最大直径盾构机“江海号”刀盘顺利下井

1月22日，由铁建重工、中铁十四局、江苏省交通工程建设局和铁四院联合打造的我国自主研制最大直径盾构机“江海号”，在江苏海太长江隧道南通海门侧施工现场顺利完成刀盘下井，精准对接主驱动，标志着我国自主研发的最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机重大部件组装基本完成，即将进入始发调试阶段。

据了解，铁建重工结合项目施工风险和难点，在“江海号”刀盘刀具上采取针对性设计，配置了具有常压换刀功能的软土刀盘和硬度高、覆盖广、耐磨强的切削刀具；通过内嵌金刚石，大幅提高了刀具耐磨性，延长了刀具使用寿命。

通过加大盾构机刀盘开口率，配置高压力、大流量的中心冲刷系统及刀盘结泥饼预警系统，并搭配伸缩摄像装置，无需人员带压进舱即可观察刀盘工作区域情况，有效判别和降低刀盘结泥饼风险，提高整体排渣效率。

作为世界最长公路水下盾构隧道，海太长江隧道计划2028年基本建成，届时将有效分流苏通长江大桥的流量，对服务推进长江经济带发展、长三角区域一体化发展等国家发展规划，优化长江干线过江通道布局，推动沿江城市群跨江融合发展等具有重要意义。

2025年1月1日，“2024年度央企十大国之重器”重磅揭晓，“江海号”同首艘大洋钻探船“梦想”号、国内最大规模的量子计算集群“天衍”等一同入选。这是继全球最大竖井掘进机“梦想号”后，铁建重工自主研制的大国重器再度入围，看国产最大荣光担当“国之重任”！

供稿、编辑：集团直属单位

也许你会喜欢

《国资报告》专访戴和根：发展战新产业是中国铁建破冰突围的必由之路

总台《大国建造》第四季聚焦铁建重工盾构机全产业链：从跟跑、并跑到领跑，助力重点工程建设，赋能城市高质量发展……

铁建重工党委召开2025年党风廉政建设和反腐败工作会议暨警示教育大会

铁建重工隧道装备迎新“将”，灵羽“天鹅”穿山碎石……

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。