1月21日小年前夕,在呼和浩特东站内,来往的旅客络绎不绝。旅客通过安检后,乘扶梯来到南北贯通的候车大厅,一抬头就能看到车站大屏上的车次信息。
沿着站房通道一路向前,检票口依次排开。旅客就近坐下,身边就是免费充电口,不远处还有爱心服务台。车站工作人员和春运志愿者正面带微笑地解答疑问。
2025年春运期间,呼和浩特东站预计发送88万人次,日均开行180趟列车。从“90后”到“00后”,从青涩的“萌新”到熟练的班组长,她们的姿态越发从容,脚步越发坚定。让我们一起去看看她们的风采!
“00后”客运员迎战首个春运
常摸索、多共情
1月21日一大早,呼和浩特东站站台组客运员秦艺嘉就忙碌起来。手拿对讲机的她应答流畅,完全看不出是一位入路仅4个月的“萌新”。
说起职业生涯中的第一个春运,秦艺嘉既紧张又兴奋:“在岗的每一个时刻都要全力以赴!”如果是始发车,她要提前出勤,等待检票口放行旅客。旅客下站台时,她组织旅客上车,尤其注意需要帮扶的重点旅客。等旅客上车完毕,她与列车长联控后,列车车门顺利关闭启程。
随着春节脚步的临近,呼和东站旅客发送量逐步增加。面对旅客们的集中询问,正在经历第一个春运的秦艺嘉也有力不从心的时候。“有时碰到一个站台两趟列车同时作业,旅客们会围上来问我,搭乘公共交通工具怎么走?无障碍直梯在哪?换乘某趟列车往哪里走?第一次碰到这情况我紧张得手心都是汗,生怕哪个问题答错了。”但实战出真知,秦艺嘉一边自己摸索,一边向经验丰富的师傅和同事们请教。
秦艺嘉的师傅是2012年入路的陈笑予,春运开始前他叮嘱徒弟:“解答问题时要设身处地为旅客着想。”
春运的人潮越来越密集。“这只是挑战的第一步,虽然后面会越来越艰难,但我相信自己会坚持下去的。”秦艺嘉说,她在实践中不断学习,除了加强对业务流程的了解,梳理工作规范,还要在业余时间背熟车次,全情投入到服务旅客的春运“大考”中。
“90后”售票值班员首次春运带班
问不倒、难不倒
王汝佳是呼和浩特东站的“90后”售票值班员,今年是她工作的第13个年头。从售票员到售票值班员,她一步步成长为班组中靠谱的“大姐姐”。
“以前我当售票员的时候,是在售票窗口为旅客办理业务。今年是我第一次作为售票值班员带班作业。”想起当年的忙碌场景,王汝佳仍历历在目。“车票发售前,窗口前排起的长队望不到头,我的主要工作任务就是卖好每一张票。”她说,随着电子客票广泛普及,窗口前排队买票的旅客越来越少,售票员要掌握的客运知识却越来越多。
“除了售票,我要密切关注客流变化,统筹班组的各项工作。特别是集大原高铁开通后,除了要解决旅客在车票方面的难题,还要为旅客出行提供更好的行程规划。”谈话间,她坐在窗口内,为走错车站的旅客耐心规划行程,不急不躁,逻辑清晰。
今年是王汝佳首次带领24名售票员迎战春运,她说:“我要带领班组不断提高业务能力,让旅客的出行体验更美好!”
新春在即,年味愈浓
归途的终点
是幸福,是团圆
一代代铁路人看见
游子的步履匆匆
心系旅客的期盼
拳拳之心从未改变
素材:人民铁道报业有限公司内蒙古记者站(呼和浩特局集团公司融媒体中心)、呼和浩特站融媒体工作室
文字:贾司瑒 董畅
图片:黄橙 许晨 马威
视频:闫丰珺 孙勇 董畅 贾司瑒
编辑:孙晓远
审校:高珊
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