科技创新是发展新质生产力的核心要素,铁路科技自立自强是推动科技强国建设的关键领域。中国国家铁路集团有限公司工作会议强调,以科技创新引领新质生产力发展,不断塑造铁路高质量发展新动能新优势。全路要深入学习贯彻习近平总书记对铁路科技创新工作的重要指示批示精神,充分发挥铁路科技领军企业作用,完善铁路科技创新体系,推进铁路高水平科技自立自强,巩固扩大我国铁路技术领先优势,为加快建设世界一流铁路企业、推动铁路高质量发展和现代化建设注入澎湃动能。
科技兴则民族兴,科技强则国家强。习近平总书记强调,“中国式现代化要靠科技现代化作支撑,实现高质量发展要靠科技创新培育新动能”“推进中国式现代化,科学技术要打头阵,科技创新是必由之路。高新技术是讨不来、要不来的,必须加快实现高水平科技自立自强”。习近平总书记对铁路科技创新工作高度重视、极为关心,多次作出重要指示批示。从赞誉“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”到指出“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”;从肯定“我国自主创新的一个成功范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界”到“高铁技术树起国际标杆”……总书记的重要指示和深情寄语,为巩固扩大我国铁路技术领先优势指明了前进方向,为铁路高水平科技自立自强提供了根本遵循,为铁路科技工作者锐意进取、勇攀高峰注入了不竭动力。
向“新”而行,以“质”致远,国铁企业在中国特色自主创新道路上踔厉奋发、勇毅前行。过去的一年,全路深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的一系列重要论述,万里铁道线上,创新活力竞相迸发、充分涌流,“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖,CR450动车组完成样车设计制造并成功下线,时速400公里基础设施关键技术研究取得积极进展,复兴号动力集中动车组、复兴型机车系列化产品加快研制,京沪高铁智能化提升工程顺利推进,铁路科技创新成果振奋人心。在攻坚克难、矢志创新的征途上,广大铁路科技工作者勇挑重担、追求卓越,中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员单杏花荣获“时代楷模”称号,复兴号高速列车研发创新团队被授予“国家卓越工程师团队”称号,新时代铁路人胸怀强国之志,锤炼强国之技,勇建强国之功。
勇于创新者进,善于创造者胜。党的二十届三中全会对构建支持全面创新体制机制作出系统部署,明确提出要“统筹推进教育科技人才体制机制一体改革,健全新型举国体制,提升国家创新体系整体效能”。中央经济工作会议强调“以科技创新引领新质生产力发展,建设现代化产业体系”。面对新形势新任务,我们要充分认识到,以习近平同志为核心的党中央坚持把科技创新摆在国家发展全局的核心位置,作出一系列重大决策部署,为推进铁路高水平科技自立自强提供了有力政策支撑,巩固扩大我国铁路技术领先优势,我们有底气、有信心;党中央深入推动实施创新驱动发展战略,充分发挥新型举国体制优势,以科技创新引领新质生产力发展,我们有机遇、有优势;我国铁路拥有丰富的建设和运营技术资源及试验场景,拥有一支堪当大任、敢为人先的创新型人才队伍,不断塑造铁路高质量发展新动能新优势,我们有基础、有实力。锚定建设世界一流铁路企业总的目标任务,推动“自主创新能力、科技投入产出效能、数字化智能化应用达到世界一流水平”,我们要把握大趋势、下好先手棋,做好创新这篇大文章,推动铁路科技自立自强取得新突破。
科技创新永无止境,要有“十年磨一剑”的坚定决心和顽强意志,更要有“一锤一锤接着敲”的紧迫感和行动力。站在新的起点上,我们要加强铁路科技创新战略谋划,把握未来一个时期铁路科技创新的发展方向,强化对铁路科技创新的导向牵引,打造国家铁路战略科技力量,支持新技术新产品试验试用,加快推进技术产品迭代升级,促进铁路新质生产力发展。要强化关键核心技术攻关和应用型技术创新,按照技术先进、自主可控、成熟经济、精准实用的原则,加快推进应用型技术攻关和成果转化,发挥科技在保障安全、支撑建设、提质创效等方面的赋能作用;坚持安全可靠、成本可控的基本要求,推进基础设施优化提升技术成果示范应用;布局开展基础理论研究,着力打造铁路原创技术策源地。要统筹推进铁路数智化,加强铁路数字基础设施建设,推进铁路数字化转型,推动铁路业务融合、流程贯通和数据共享;深化智能铁路技术创新,推进数智化场站、智慧口岸建设,不断以新质生产力增强发展新动能,更好推动我国经济社会高质量发展。
抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会以及中央经济工作会议精神,充分认识科技的战略先导地位和根本支撑作用,凝聚铁路科技攻关的强大合力,鼓足干劲、发愤图强,提高铁路科技自立自强能力,塑造发展新动能新优势,加快建设世界一流铁路企业,努力为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献铁路力量。
来源:《人民铁道》报
编辑:孙晓远
审校:高珊
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