全配重转场+双钳盘式制动+470L大油箱，徐工QY80K6C诚意十足！

QY80K6C设计初心是让客户用上最节省的六节臂好产品，上市以来，丰富的配置，强大的吊重性能及转场能力，让80吨级吊装利器赞誉不断！

QY80K6C拥有六节60m主臂，采用新型单缸插销伸缩系统，全伸臂14m幅度吊重13t，吊重性能同级别中没有比它更能打的！

在行业普遍采用散热性能差，制动力不稳定的鼓式制动时，QY80K6C已经用上双钳盘式制动，抗热衰退性能好，制动反应快，左右制动力均衡性好，同等载荷下制动距离减小1~2m，这个距离有时就能决定是安全还是意外！

帮客户省到极致，创造更高收益

QY80K6C设计初心是让客户用上最节省的六节臂产品，满足24.6吨全配重转场的前提下，在起重臂性能与稳定性能间进行了充分的平衡。中部放置8t配重，转台挂接7t，车架尾部放置9.6t。配重放置合理，整车可靠性更好。

并且9.6t配重为可拆分设计，两块4.8t使用、携带及工况组合更多样。在车架上方预留超大空间，用户可根据实际需要放置物品，一车成军，轻松上阵，大大减少了用户的运营成本！

高效率与长续航兼备

在液压系统上，QY80K6C采用泵控+阀控相结合的控制方式：中高速作业使用泵控，高效节能；低速作业切换阀控，流量控制更精准，转速波动范围更小。

起臂55s

主臂全伸480s

最大回转速度2r/min

起升速度145m/min

关键作业速度均领先同级，无论是散户还是包月业务，干活效率快，吊装竞争力更强，高峰期干活无忧！

470L超大容量油箱，加满一箱油多跑100~200公里，作业时间更久，在业务高峰期不用频繁去加油，减少作业准备时间。

市场上的八十吨产品已成规模，但要说为客户节省经营成本，从效率和安全性发力，徐工QY80K6C是独一份，还有年款新两室等你体验，这样的好车，助吊友们开局既是巅峰！

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