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好车得配好搭档!上汽V 13L发动机硬核节油,天生会省钱

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10月11日,国际油价再度飙升,再度刷新近七年新高,国际油价的大幅上涨带动了国内油价的攀升,再加上物流运输市场运价低迷、车多货少的行情,跑运输的卡友们正面临着成本增加的痛点,节油迫在眉睫!尤其对于车队和大规模运输公司来说,油耗成本降下来,可是一笔不小的开支。

想要降本增效,高效节油神器少不了!为上汽红岩杰狮H6牵引车配套的上汽V 13L发动机,在节油方面可是有口皆碑!

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省油有道,低耗更高效

上汽V 13L发动机,最大马力580Ps,采用变排量式机油泵、高效MFS增压器等多种节油设计,变排量式机油泵可根据机油泵出口压力自动调整泵油量,减少机油泵消耗,让每一滴油都转化成动力和速度,省油,就是省钱!

不久前,我们采访过一位入行十五年的用户赵师傅,他驾乘的正是搭载上汽V 13L发动机的红岩杰狮H6重卡,他在以零担为主的运输过程中,百公里耗油水平稳定在27L左右,低油耗让他的经济压力切实得到缓解。

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自重更轻,赢在起跑线

上汽V 13L发动机采用蠕墨铸铁材料等高强度轻量化材料,重量较上一代降低100kg左右,达到行业先进水平。

轻量化设计技术的应用,进一步降低了发动机的功率损耗,提高发动机有效功率的输出,上汽V 13L发动机在保证动力充足的同时,降低自重、减少燃油消耗。

同时,降低了与其配套的红岩杰狮H6整车自重,在同等过磅重量下,卡友可以拉更多货物,实现多拉快跑、收益更高。


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关键词: 上柴发动机
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