中铁北京工程局机场公司吹响复工复产“集结号”

工人日报客户端记者刘静 通讯员王冲 2月19日，湖北鄂州花湖机场项目工地上，中铁北京工程局机场公司春节期间就地过年的参建员工，正在进行紧张而忙碌的施工。

在花湖机场场道工程二标段，项目员工利用春节期间就地过年的有利时机，合理倒排工期，提早安排施工材料进场，科学统筹工区人员调度，保持施工作业的有序衔接。虽然在他乡，但员工们通过“云端”与家中亲人拜年后，在异乡和同事工友共庆团圆，将欢度节日的共聚转化为抢工生产的热烈场面。春节期间，项目部持续推进施工工作，预计完成水稳层施工14万㎡，完成消防管道埋设2000米，碎石备料30000吨，为下一步全场区进行道面施工做好准备。大家有一个共同的目标，为2021年年底前机场建成校飞而努力。

今年1月7日，鄂州新机场正式命名“鄂州花湖机场”，定位为专业性货运枢纽机场，按照2030年完成货邮吞吐量330万吨规划设计，未来将与北上广深等综合性枢纽机场共同组成航空货运枢纽、国际航空货运枢纽规划布局。

在广州白云国际机场三期扩建工程，中铁北京工程局主要承担机场三期土石方一标的施工内容，包括土石方工程（不含爆破）、地基处理工程（沟塘处理）施工任务。项目员工春节期间留守工地，按下施工生产“快进键”，坚持疫情防控和工程建设两不误，人员紧张而忙碌，挖机、推土机、压路机、洒水车等机械设备轰鸣，土方回填、地面碾压、清淤等施工生产仍在紧张有序进行，进场3个多月以来完成项目总施工产值40%的任务。

据悉，广州白云国际机场是中国三大门户复合枢纽机场之一，也是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，加快推进白云机场国际航空枢纽建设，促进大湾区世界级机场群建设的一项重点工程。春节期间，广州连下两日暴雨，突如其来的暴雨打乱了施工节奏，鱼塘清淤和土方回填工作临时耽搁，项目部提前启动了防汛应急预案，冒雨到工地多次巡检查看。暴雨过后，他们“见缝插针”，迅速组织人力恢复生产。

在中铁北京工程局机场公司天水项目，参建团队为响应业主快速进场、快速施工的要求，紧盯队伍进场、驻地建设、临建工程，这个23人的团队利用春节期间梳理“人、材、物、机、料”各个环节的数据，认真统计分析核算，为节后复产提前做好资源配置。

“广州项目现场35人，今天暴雨，雨后根据工地情况上人上设备……”“航天城项目留京过年，目前项目全员在岗……”“贵阳项目完成西跑道延长段1#下穿通道X12节段的底板浇筑任务，项目书记胡瑞新带头值守在项目就地过年，物机部李小让负责现场物资管理和调度相关工作……”复工复产的“集结号”每天都会在中铁北京工程局机场公司调度群中响起，项目休假不休班，有人就地过年，有人节日值守，有人提前上岗。