三一服务检测车平凡的一天！

早上5点，太阳刚刚升起，向卫杰穿着工作服，戴好安全帽赶到了工厂，为服务检测车装车。因为车里配备了大量的工具，连四轮定位、修大臂的工具都有，十分贵重，他通常都把工具放在仓库，早上再一一搬上车。

为了不耽误客户干活，向卫杰提前一天就联系了客户，这次是去阳江，从佛山出发，又是3个半小时的路程。7点半左右，向卫杰到达目的地，这是客户郭先生第一次接受服务检测车巡检，他觉得很惊奇：“没想到三一还有这样的服务”。说完，他特意将设备停在阴凉的地方。

向卫杰笑笑说：“我们还是比较注重客户需求的”，拿着《设备体检表》仔细询问设备的情况。在设备旁放好安全警示牌，检修正式开始。

这次的检查从转向开始，向卫杰一把爬上驾驶室，转动方向盘，确认拉杆没有问题。紧接着将支腿顶起，用手去转动车轮，检查转动情况。因为设备几乎每天都泡在工地里，轮胎很容易有异常的磨损、开裂。

夏天的太阳将设备烤得滚烫，巡检员们在上面爬上爬下，才简单的两项检查，不一会儿向卫杰全身就湿透了，但他根本无暇顾及。这些客户郭先生都看在眼里，给向卫杰递矿泉水，嘴上一直说着：“你们工作辛苦了”。

依据平时的进度，一套常规的检测和保养做下来，差不多要花一整天的时间，向卫杰知道这还远着呢。擦了擦额头的汗，就去检测车上取出力矩扳手，对力矩进行紧固。向卫杰一边检查，一边叮嘱客户：“平时要注意观察传动轴，适当添加一些润滑油”。

到中午12点，检测工作只完成了不到一半，简单吃口饭，向卫杰就继续干活了。检测看起来是个不太费力的活，但其实每一个环节对设备来说都尤为关键。有时候也只有专业的检测仪器才能诊断出设备的异常。

支腿箱、车架、转台、主臂、副臂每个环节都必不可少。依次检查完，已经到了下午6点多，客户郭先生招呼向卫杰吃饭，但向卫杰发现钢丝绳有轻微磨损，坚持检查完再去。

晚上8点，简单吃过饭后，郭先生和向卫杰聊了几句，向卫杰说：“现在对一线服务的需求越来越大，以前为设备做检测，满身油尘，连握手都觉得不好意思。现在，公司配备了新的工具，检测做得好了，客户也越来越理解我们。”

晚上10点，整套检查才算完成，向卫杰取下安全帽，拿出手机对着检查过的细节位置进行拍照存档，将工具一件一件放回服务检测车，和郭先生打了一声招呼后，准备去往另一个临近的工地。因为客户有需要，所以无论白天黑夜他都会及时赶到。

这是三一服务检测车最平凡的一天！每一天，“向卫杰们”几乎都是这样度过。如果你问辛苦吗？他们会说：“说不辛苦是假的”，但你问他们坚持的动力是什么？他们会说：“自己的付出被客户尊重和认可的那一刻，所有辛苦都是值得的，那是一种无以言表的满足。”

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