给我两分钟，带你认识一款风靡市场的蓝牌高空作业车

几千年前，能工巧匠们利用竹、木脚手架建造亭台楼阁，随着科技的不断进步，钢制脚手架、高空作业平台设备相继出现。在国内，高空作业设备从无到有，从陌生到熟悉，从引进到本土化生产的历史过程，仅仅只用了十年左右的时间，市场火爆程度可见一斑。2019年，高空作业平台产品需求大增，作为高空作业设备中的高端产品，柳工PTT160C高空作业车好评如潮，迅速风靡市场。

敢期望，更敢绽放

作业空间受限，是不少传统高空作业设备的痛处，而柳工PTT160C高空作业车整机外形尺寸5740×2100×3100，整机总质量不超过4.5t，总长比竞争机型短1m-2m，完全符合公安部GA802《机动车类型术语和定义》规定的蓝牌照要求，能够上蓝色牌照，C1驾照即可驾驶，使用方便；前支腿采用VE型，后支腿采用H型，支腿占地面积仅为竞争机型的60%-70%，作业占地空间小，能在场地受到限制的狭小空间作业。他敢背负你所有的期望，更敢让你的期望尽情绽放。

敢设想，更敢畅想

产品的进步，源于对完美的不懈追求。从设想到实现，柳工PTT160C高空作业车悄然成为行业炙手可热的宠儿，其拥有行业最高档的两位操控界面：符合人体工程学设计，图形标识简明直观，按键和操纵杆布置合理，操纵轻便舒适，减轻操作者疲劳强度；上控界面带有高强度耐磨塑料罩进行防护，防雨雪、防锈蚀、防灰尘，整车无前伸，视野开阔，驾驭自如。臂架伸缩采用油缸+双链轮链条传动，使得臂架伸缩不爬行无抖动，安全性更高；臂架制造采用行业独有的单焊缝+V形折弯成型工艺，伸缩过程中受力更均匀。

敢卓越，更敢超越

卓越，是市场给予柳工PTT160C高空作业车的评价，但“超越用户期待”，更是PTT160C的代名词。其采用江铃底盘，可靠耐用；上装采用特别适合高空作业车的蜗轮蜗杆回转系统，结构紧凑自锁性好，回转无冲击不摆动；双油缸自动调平技术，调平精度±1°，灵敏度0.5s；螺旋摆动油缸旋转技术实现工作平台±90°旋转，作业位置随意调整，位置自适应性好，工作效率更高。

敢守护，更敢放手

敢于守护，更敢于放手。为了最大限度防止安全事故的发生，维护车主及作业人员的人身财产安全，柳工PTT160C高空作业车配备了全面安全保护装置，有效防止超载、倾翻及误操作，确保人员和设备安全；同时整机重心低，行驶（特别在转弯时）和作业时稳定性好，更安全。

作为柳工高空作业平台明星产品，多面手PTT160C高空作业车“一专多能”，在路灯安装与检修、电力设施架设、展厅布置、修剪树枝、通信设施设备安装与检修、交通设施安装与检修、桥梁检测、外墙装饰、清洁清洗、场馆维护、大型广告牌安装、搭建舞台、拍摄电影等高空作业领域均有出色表现，还可以应用于传统设备无法进入的严苛场景和工况。高通过性、高可靠性、高承载力、高智能化、高抗锈蚀能力造就了这款风靡市场的高空作业能手——PTT160C高空作业车，他将助您在高空作业领域大展身手。

附表：PTT160C参数表

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