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全力推进14个交通工程项目建设 打造“市域30分钟经济交通圈”

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近日,在经历一场大雨后,临海市迎来了天高云淡的好天气,记者在杭绍台高速临海段双港互通建设现场看到,工人们又重新投入到紧张的施工中,整个项目正有序推进。“我们项目组是2016年9月进场,2017年2月正式开工的。目前,随着天运畜牧场、压覆矿仲裁完成,临海段全线实现了无障碍施工;路基、桥梁、隧道正在加快施工。”杭绍台高速临海段项目指挥部副总指挥钟顺福向记者介绍。

据了解,杭绍台高速公路临海段路线长约17.5km。工程按双向四车道高速公路技术标准设计,设计行车速度为100公里/小时,路基宽26米。涉及白水洋镇(37个行政村)、括苍镇(17个行政村),总用地面积2580亩。临海段概算金额39亿元,工期4年。市交通运输局与工程指挥部精心协作,组织施工,发扬“工匠精神”和“蚂蟥叮”的钉子韧劲,稳妥“变道超车”,保证项目顺利推进。今年1-8月份完成投资6.6亿元,占年度计划的73.3%;累计完成投资18.6亿元,完成总形象进度47.7%。

今年以来,市交通运输局贯彻落实市委、市政府决策部署,以“逢山开路、遇水架桥”的决心和勇气积极投入“百大项目、百团攻坚”行动,全力推进杭绍台高速临海段工程、104国道临海江南至尤溪段改建工程等12个在建工程项目,努力建成沿海高速公路工程、台金高速东延二期工程2个项目,加快推进储备前期类项目32个,努力实现我市交通行业的高水平建设、高质量发展。

“以建成台州水陆交通运输枢纽、浙江沿海中部物流产业基地为定位的临海‘十三五’综合交通发展规划,将投资400亿元深入实施‘构建大路网、建成大港口、发展大物流’三大建设,着力打造‘市域30分钟经济交通圈’。”市交通运输局党委书记、局长项杰云介绍。

在交通项目推进过程中,我市实施项目责任制,安排精兵强将对各个交通重点项目进行分配,确定每个项目有具体责任人,严格将项目责任落实到个人。同时,倒排工期、顺排工序、挂图作战,将各个项目按市委、市政府下达的年度任务逐一分解,安排每季度、每月的进度任务,对项目推进进度进行监督、协调。此外,通过积极协调确保项目推进不受客观因素影响。2018年全市综合交通计划总投资65.8亿元,截至8月底,已完成综合交通投资39.5亿元,占年度计划的60%。在加快项目推进的过程中,注重加强重点领域监管,将廉政关口前移到工程“一线”,通过推进正风肃纪行动,开展明察暗访,切实提高全系统政风行风建设整体水平。

随着年底沿海高速、台金高速东延二期工程的完工,以及杭绍台高速等12个在建工程的快速推进,可以预见,未来全市“公铁水空”协同发展,无缝衔接的交通格局将更加方便、快捷。


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