他说，沃尔沃是唯一为机手考虑的品牌

夜幕降临的时候，王江开始出发去工地

【铁甲网 原创】“太阳下去，我们就出来了；太阳出来，我们就回去了，像鬼一样。”这句话最能描述王江目前的工作状态，超过十四年的挖机生涯，王江肤色极白，全部拜“夜间施工”禁令所赐。“幸好有一台舒适的座驾。”王江说的就是他晚上施工开的挖机沃尔沃EC250D，“唯一为挖机师傅考虑的品牌”，他一点都不吝惜自己的赞美之词。

还让他们等着了，房价涨了6000元/平米
初见王江，只觉得他瘦骨嶙峋的、脸色惨白，还以为是营养不良。后来才知道，瘦是因为体质，白是因为夜间施工。

里面就是王江施工的工地

工地在距离西安城墙仅一路之隔的地方，是星火村（小东门外）城中村综合改造项目。业主是西安知名的开发商，他们拿地已经好几年了。“他们一直在等房价往上涨，终于涨了6000元/平米，还让他等着了。”王江在工地简易的办公室接受采访时说到。

房价涨幅达到开发商的预期之后，一声开工令下，王江就开着沃尔沃EC250D挖掘机投入战斗，进行深11.5米，总土方量5万方的酒店基坑开挖。因为项目距离西安护城河比较近，挖到地下二层的时候，土层水分比较大，开挖难度就显现了。采访当天，小编看到基坑开挖已经接近尾声，坡道收完就可以收工。

突降暴雨，基坑多处积水

采访不一会儿就下了一场暴雨，在开挖好的基坑里，部分地方积了不少雨水。原本白天就停放不能施工的挖掘机，看来晚上要继续休息了。施工现场湿滑，即便是平时，在接近45度的坡道施工，翻斗车都会溜车，甚至还有翻车的危险。挖掘机履带抓地性能优越，但王江在作业时还是小心谨慎，生怕出任何差错。下完雨就更不可能开工了。

环保严令之下，无一幸免
在现场撑着伞进行雨中拍摄采访的小编，被工地某负责人“盘问”是干什么的。一番解释，递上铁甲名片，他才放心。“最近来工地‘微服私访’的检查人员太多，不得不防。”他转身小声嘀咕着。

工地现场清晰可见的电子显示屏，两个监控摄像头

在工地入口处有黑底红字的电子屏幕，上面有工地噪音分贝数，PM2.5指数、风力风向等数据，一直滚动播放，基坑旁边有硕大的除尘雾炮机。王江补充说，现在工地统一配置：三个洗车机、一个市容局摄像头、一个环保局摄像头、一台环境监测仪，这些都与环保局联网、数据实时同步。在小编采访当天，即便各项指数都达标，还是被要求只能夜间施工。

据王江介绍，西安市区的夜间施工禁令已经执行接近十年。谈及夜间施工对他的影响的时候，他笑了笑说，没有影响。因为在西安真正干活的时间并不多，除去每年固定的“冬防期”，雨天等恶劣天气、环保检查、高考、中央来检查等停工事件，最多有半年时间可以干活。“这不，工地8月20日停工，一停两个月，可能有领导来检查吧！”

让机手修车的就不是好机器
“十年前就是这样，夜间施工的挖掘机工作时间从22：00到次日06：00，不仅是这个工地的要求，其他在西安市区做过的项目都一样。”王江介绍说。

与夜间施工禁令同期进行的是西安的城中村改造，随着渣土车的事故率上升，以前白天施工改为夜间施工，禁令一开始渣土车的价格也提高不少。对比之下，以前一辆渣土车200元/车，现在需要投入400元/车，成本翻倍。西安特殊的施工周期，导致这台EC250D挖掘机的小时数，五年只有不足1700小时。

码表数据（王江在小编采访之前的几天拍的）

如果不是小编从机身铭牌上看到出厂时间和码表小时数，难以相信王江的老板李旭购入此台挖机至今已经有5年之久。“一年工作300小时，一年才换一次机油，液压滤芯到现在还没有换呢！跟新机差不多！”在普通眼里看，这样的投入、施工工期，老板早赔得老本都没有了。但是，王江表示，“老板已经赚回几台挖掘机的钱了”。

让人惊讶的“5年不足1700小时的数据，依旧赚钱”，问及其中的原因，小编才得知，原来王江的老板李旭大有来头，他跟西安当地的开发商有密切的合作关系，王江和EC250D挖掘机只做自己承包的工程。“就是图没有挖机没有司机的时候，有自己的设备和人员，干活省心省力不求人”。

王江表示，这台挖掘机很让人省心

机手的评判标准很简单——让机手修车的就不是好机器。而让王江老板一直赚钱的沃尔沃EC250D从2013年的挖掘机到现在，正是因为这台挖掘机性能稳定，液压滤芯使用五年之久，从来没有更换过，机油300小时一换，对于这台“神奇”的免维护挖掘机，王江表示，就像买了一个太阳能、防水的腕表一样，每天需要做的事情就是佩戴、看时间，所有其他事情都是厂家为用户做好的。

据了解，EC250D挖掘机之所以有这样的表现，跟沃尔沃多年的技术积淀有关系。新的智能电子液压系统和主控制阀(MCV)采用智能技术控制所需的流量，减少液压回路的内部损失。沃尔沃独特的ECO模式则是采用液压泵电子控制技术，在保持挖掘力不变和提供最大回转扭矩的同时减少了流量和压力损失。这些设计都提高了机手操控性，保证设备的稳定性。
感觉只有沃尔沃为机手考虑
机主李旭未接受小编采访，购机原因不得而知，但是从他名下清一色的外资品牌挖掘机可看出，这是一个对品牌有严格要求的老板。从来没有开过国产挖机的王江也表示，“EC250D挖掘机是韩国进口的，性能很好，动作协调，很少坏，让司机修车的都不是好车！”

“在所有的挖机品牌中，感觉只有沃尔沃是为机手考虑的。”王江表示，驾驶舒适一定程度上减轻了夜间施工的疲劳感。他所说的正是甲友圈里是有口皆碑的沃尔沃D系列的驾驶楼，以外观时尚，驾乘舒适著称。

EC250D型挖掘机采用全新的沃尔沃驾驶室，视野开阔，密闭性很好。王江介绍说，相比同款的250B系列，驾驶室升级很多，可调座椅让我每天晚上的驾驶不再难受，收音机和Mp3播放要让我夜间施工有了很多乐趣。可以降低疲劳程度，司机驾乘感受舒适，生产效率不自觉就提高了。

面对多年的夜间施工，他已经可以淡然一笑

王江的老板正在考虑安装一个后视摄像头，可以减少机器后方的盲区，提高安全性。图像通过驾驶室中的彩色I-ECU监控器显示出来。因为长期夜间施工，王江希望通过铁甲平台也告诫甲友：每次挖完一段之后，要转过来看看机子后面有没有人，即便是挖掘机上有电子摄像头，也不能大意。白天都会出现不往后看轧到人的情况，更何况是晚上？