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日立ZAXIS70与玉柴YC85-7使用感受

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本人于07年3月买了一台玉柴85-7,10年10月出手后12月又买了一台ZAX70,到现在一年了,现在说说这两款车的使用感受供甲友参考。这两款车虽然型号不同但从外形尺寸和工作范围以及斗容等方面看相差不多,所以本人把他们放在一块比较,如有不妥请勿拍砖。先介绍一下我所买的车型:
玉柴是85-7带推土板,日产康明斯B3.3发动机60KW,车重8.1T,斗容0.32方,底盘长宽2.78×2.2米,挖掘半径6.59,最大挖深4.125米;
日立是ZAX70带推土板,五十铃发动机40.5KW,车重7.49T,斗容0.3(可选装0.38的),底盘长宽2.76×2.2米,挖掘半径6.32,最大挖深4.17米。
下面从几方面把这两款车做下对比:
一:车价,玉柴38W,日立45W(这是07年的价位,现在涨了),玉柴便宜好多吧!
二:工作性能,玉柴比日立要快点但复合动作及操控性不如日立,有些人开不了玉柴,个人感觉玉柴比日立力量要大点。
三:1000小时保养:玉柴常规保养是250小时一次,日立是500小时一次。
玉柴:(机滤80+柴滤80+机油8升180)×4+油水分离器100+先导滤160+回油滤400+空滤100+齿轮油150=2270元。 【液压油20升340。斗齿45】
日立:(机滤80+柴粗滤170+柴细滤70)×2+先导滤165+回油滤625+机油20升500+空外滤240=2170元.【液压油20升2500小时460,4000小时525.空内滤200.回转滤100.斗齿40】
(以上数据可能有部分误差仅供参考,玉柴的时间久了有些记不太清,只是大概,日立是现在的配件价钱,07年时还要便宜些)
说明:日立多了一个柴滤,油水分离器不用换只需按时放水;空滤1000小时通常都不用换,只要内滤不脏我就不换只是定期清扫外滤;回转没有齿轮油用液压油润滑,多了个滤芯和液压油一块换,行走齿轮油2000才换;玉柴空滤不到1000小时就必须要换,回转和行走齿轮油1000小时都必须换,换出来的旧齿轮油都很脏(我的日立120换出来的齿轮油从颜色上看和新油差不多),液压油也要在1000-1500小时时换。
四:油耗,玉柴7.5-8.5升,日立5.5-6升,这方面日立一年要省不少钱呀。
五:旧车出手,我的玉柴用了三年半4500小时卖了15万,还是等了半年才遇到买家,同样车况的日立能卖多少大家懂的。
另外玉柴发动机转速在1300转时空车都能把车憋死,售后说1800转以下不能工作,我无语。我的车在1000小时时一个导向轮漏油,包内免费换,2000小时时小臂断了,出保啦自己修。其他的小毛病我就不说了,大家可以想象的到。我的70目前还没什么毛病。
以上是我对这两款车的使用感受,给甲友们做个参考。


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