甲友分享，怎样装车会更快

今天计划写关于装车如何装得更快，我之所以乐于在论坛发这种类型的操作帖子，是因为我觉得，在目前中国的工程机械行业中，如果机械厂家是行业的上游，机械代理商是行业的中游，机械机主机手是行业的下游，那行业的下游，也就是我们的机械机手机主是完全和中上游脱节的，我们没有标准制度、没有人管、从机械的租赁到机械的操纵一切都是在“自由生长，独自战斗”。庆幸的是我们可以借助网络，借助铁甲这个行业最活跃的平台，让大家联系和团结起来，形成一种新时代下的机械行业的新的文化。
好，闲言少叙，说正事儿，关于装车如何更快。如果能给新手的操作带来一些帮助，那么预期的效果就达到了，个人觉得应该一下是需要考虑的一些因素：
1，首先就是，每一铲都必须挖满。 这点非常重要，以前做过一个计算公式，（这里就不写出来了）得到的结果是，如果每一铲都挖满，那装一车后八轮，可以少挖两铲。
2，挖土的时候少，缩短扒拢的距离，直接挖掘。 由于挖掘机除了，装车还有很多作业，例如平整地面，平整地面时，大家习惯于先扒拢一段距离，但是在装车的时候，不需要这样，最好是铲斗斗齿刚接触地面时就开始挖土，这样可以加快每一次挖土的速度。那问题就来了，如何确保地面的平整呢？简单的回答就是，利用每一次下铲的深度的统一，多点成一个面，这样来确保地面的平整。

很多驾驶员习惯了，从远处开始，（如图）先扒拢一段再挖土，我觉得这样会影响速度。

我喜欢，从这个位置直接开始挖土，这样会更快。
3，卸土， 卸土，或者说叫倒土的动作，其实不是在回转结束后，才打开铲斗，而是在铲斗还在空中时，就已经开始打开了，等到铲斗回转到后八轮的上方时铲斗已经完全打开了，而且卸土时，不是单独靠铲斗油缸来完成，是靠铲斗油缸和小臂油缸包括大臂油缸共同来完成，这句类似于，是将铲斗内的泥土向外抛出的动作。

回转到这个位置时，铲斗就已经开始打开。

卸土的时候，是铲斗和小臂同时动作。

好了，今天的分享就到这里，希望对大家会有帮助。

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