感慨！搞挖机低价竞争，饿死同行，累死自己……

这是来自甲友@挖机器人分享了自己的从业感慨，戳中挖机人的内心！然后很多甲友也跟着表达了自己的观点

感慨！10年前120挖机220元/小时 
10年后还是这个价

回想自己搞挖机这么多年，虽有家里套按揭的房子！有一辆陆风X8工地用车！其实并没有存款！不得不说这跟我搞二手挖机走了不少弯路有一定的关系！

但这不是关键！各位甲友不知道有没有这样的想法，每到年底看小时表总觉得应该赚了很多钱，可仔细一看，口袋里并没剩下多少！以前，我的一位忘年之交跟我说：你一个人开一台挖机是发不了大财的！只不过平日用钱比别人潇洒一点！成不了大事！当时我还不太信，这么多年下来，自己的确没有发大财。

其实现在想想他说的很有道理！我自己开挖机，的确是省去了挖机师傅每年小十万的工资，这几年每年的业务量也还算不错，但几年下来平均一年最多存款20万！除去家庭日常开销，到头来所剩无几！加上买房买车，还贷款，到现在也没有什么存款。

殊不知十年前120挖机单价220/小时，谁也没想到，十年后还这个价！赚钱的速度，已经远远赶不上物价上涨速度！再加上现在工程老板付款的速度一年不如一年，赖账的越来越多，钱就更难赚了！在此提醒那些准备买挖机发大财的朋友，入行需谨慎！

所以，千万别称呼我老板！
我们这就是个挖泥巴的 ！
挣的几个幸苦钱！

致低价竞争的朋友
饿死同行，累死自己

说好的不涨价，不开工，吃完饭喝完酒都忘了，台班就是再降，你不干，有的是人干！

虽说按照劳动法规定，每天法定工作时间是8个小时，超过8个小时是1.5倍工资，周六周末上班应当是2倍工资，国家法定假日应当是3倍工资，但挖机人更多的不是在争取这个“加班费”，而是希望涨“基本工资”——台班费！

由于物价、柴油价格，司机工资等运营成本不断上涨等各方面原因，年前在全国各地众多挖掘机机主集体停工，纷纷要求上涨台班费。

不涨价，不开工……

然而气势轩昂的口号喊过之后，回到各自地方，只要有活，你先价格低，可是你不做，有人做啊！

大家都知道120挖机220元/小时已经在赔本干了，居然还有180元/小时都接活的，比10年前都低，下面的话我不得不说，致可敬的挖机、铲车同行们：低价竞争，饿死同行，累死自己，坑死下游客户……

饿死同行

在同一个地区，挖机工程是有限的。有些初出茅庐的挖机老板，不会核算成本，为了揽到活儿，赔钱接工程，导致很多同行没有盈利机会，甚至接不到工程直接饿死。长此以往，市场就被扰乱。

累死自己

你以为你低价接到了活儿，工程老板就会把所有的活儿给你？大错特错，只有永远的利益，没有永远的朋友！两大残酷现实

1：一旦别人出价比你低，工程老板立刻抛弃你！
2：一旦你涨价，工程老板立刻抛弃你！

台班价就是身价，降低台班就是降低身价，降低了就很难再涨起来！挖机卖了？贷款还没还完，自己又没别的技能，最后自己只能累死累活不赚钱！

致可敬的挖机维修朋友们

请问低价竞争，饿死同行、累死自己真的是你们想要的吗？这真的是您一头扎入挖机行业的初衷吗？赚钱的方式有千万种，为什么一定要选择伤人伤己的方式去赚钱呢？

台班价，就是身价！
挖机涨价，油钱涨价，台班为啥不能涨？
低价竞争
饿死同行
累死自己

挖机台班价格10多年来一直纹丝不动，
甚至个别地方竞争激烈，
价格还有倒退的迹象！
什么都涨，
司机工资，油价，配件价格，挖机也在涨价
维修费用，拖车费……
压得挖机老板们越做越累！

下面我为大家算算：
一台60小挖
每天的收入按1200一个台班计算：

柴油费：节油的挖机25*8=200元
耗油的挖机35*8=280元

司机工资200，代班的300

维修保养费：30-60

拖车费：单边200，双边400

吃饭应酬：100-150

综上只要开支在730-1190之间，
还没有算各种意外和挖机折旧等，
还要业务非常好，天天有活干！
老板一年下来，还不如出门打工！

所以，挖机主要求涨台班费也可以理解！
在北京：

在山西：

在上海：

客户肯定要求节约成本，价格能降低最好，但我们挖机老板也需要考虑一下成本的问题，那些随便降价的同行们，我就想问一句：

养挖机要不要钱？
机手的工资不要钱？
柴油费不要钱？
挖机维修不要钱？

钱存在银行还有利息呢？你自己垫钱做工程还不挣钱何苦呢？

这些成本都算进去，台班费要的真不过分！成本高，台班费越来越低，干工程比不干还赔钱，谁还愿意做这种亏本的买卖。

由于地质、人文等原因，全国要统一台班价难度较大，但我们至少应该做到，不压价，不降价，防止恶性的价格竞争危害我们整个行业。

那些图眼前利益的同行们，不止害了全行业，害得也是你们自己，覆巢之下，安有完卵，这是整个行业的悲剧，而抵制这样的悲剧，则必须从我们每个人觉醒做起。

拒绝低价竞争
从我做起！
台班价，就是身价
10年了身价都没有涨！
你不心痛？