挖机安全操作：所有安全事故都是一个原因——不遵守规章制度

【铁甲网】在咱们干工程的当中有一句行话：“所有安全事故都是一个原因:不遵守规章制度”，那么咱们驾驶挖掘机有哪些规章制度呢？如何尽量避免挖机事故的发生，如何减少挖机故障，延长挖机寿命呢？小编整理了一些安全操作常犯的错误，和一些注意事项，分享给大家。

一、记得锁门，不要手扶门框

有很多师傅，在驾驶挖掘机时候，习惯不将门锁好（挖掘机驾驶室的门关上有锁，打开也有锁），而且习惯扶着门框。而挖掘机在下坡或是下拖车时，很多驾驶员会左手习惯的推在前挡风玻璃或者门框上，右手操作挖掘机行走。这时如果车门是打开的且没有锁住，由于机身前倾，车门因为会受到重力而飞快合上，通常都是很大的力道。手扶在门框上就会被夹。后果很严重。

所以在开挖掘机工作时，不管车门是打开还是关上都一定要锁好。驾驶员尽量不要手扶门框。

二、行走时注意事项

有很多新手或是学徒为了让视线更好，会把挖掘机的动臂提到最高，斗杆完全打开，铲斗朝天。实际这样行走是十分危险的，由于工作装置高举，所以重心高，地面稍有不平就会翻车。

三、注意视线盲区

挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或死亡!所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。

还有就是许多人对于挖掘机的后视镜不太重视，后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧，反正不重要，就没有及时换上新的后视镜。其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的，事故的发生往往是由于安全意识不强!

四、谨记挖掘机施工作业要点

(1)使用前重点检查发动机、工作装置、行走机构、各部分安全防护装置、液压传动部件及电气装置等，确认齐全完好后方可起动。

(2)作业前先空载提升、回转铲斗、观察转盘及液压马达是否有不正常响声或振动，制动是否灵敏有效，确认正常后方可起动。

(3)正铲作业时，除松散土外，其作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度或深度。进行拉铲或反铲作业时，挖掘机履带到工作面边缘的距离至少保持1一2.5m。

(4)机械运转时，禁止任何人员站在铲斗中或动臂上，在回转半径范围内不得有行人或障碍物。

(5)作业时，挖掘机应保持水平，将行走机构制动，并将履带或轮胎楔牢;如作业场地地面松软，应垫以道木或垫片。

(6)对于V类以上的岩石或较厚的冻土，应先爆破后再行开挖。

(7)作业前，必须待机身停稳后方可挖土;在铲斗未全部抬离工作面时，不得作回转、行走等动作。

(8)装车时，铲斗要尽量放低，不得在高空向车槽内卸料;在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而驾驶员未离开前不得装车。

(9)挖掘悬崖时要采取防护措施，作业面不得有摆动的大石块;如发现塌方险情，应立即将挖掘机撤离。

(10)上下坡不得超过允许的最大爬坡度，下坡时应慢速行使，禁止中途变速或滑行。转弯时角度不得过大。应分次转弯。

(11)履带机构不宜长距离行走，转移工地时应用平板挂车运输。特殊情况需要自行转移时，要卸去配重，主动轮应在后面，回转机构应处于制动，铲斗离地面I m以上，低速行走，并要有专人观察四周障碍物和上空线路，每行走500一1000m应检查和润滑行走机构。

(12)挖掘机在坡道上行驶时，禁止柴油机熄火，以免行走马达失去补油而造成溜坡等事故。

(13)作业完毕后，挖掘机应离开作业面，停放在平整坚实的场地上，将机身转正，铲斗落地，所有操纵杆放到空档位置，制动各制动器，及时进行清洁工作。

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所有事故都是可以避免的，这些注意事项你知道了吗？