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新江东大桥昨正式通车 厦漳路程缩短2公里

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双向六车道,且有人行道,骑车、步行均可过桥,开车以60公里时速过桥,仅用71秒


新江东大桥昨正式通车 厦漳路程缩短

厦门车辆通过新江东大桥到漳州市区,路程比走旧桥缩短了1.2公里。

昨日9时15分,新江东大桥及连接线公路工程正式通车,来往车辆顺畅地行驶在双向六车道的沥青桥面上。厦门车辆通过新江东大桥到漳州市区,不仅不用再担心拥堵发生,而且路程比走旧桥缩短了1.2公里。

从我市开出的车辆,经过国道324线漳州台商投资区(角美)段后,穿过沈海高速公路吴宅村分离式立交(高架桥)后就可看到红绿灯,然后直行就可行驶上六车道的新江东大桥连接线。新大桥主桥长1188米,包括两岸连接线全长5.4公里。终点衔接漳州迎宾大道。大桥按一级公路兼城市主干道标准设计,路基宽49.5米。新大桥不仅设计有双向六车道的主干道,两边还有非机动车道和人行道,人行道中预留了盲道。大桥两侧还设置了9对共18处观景台,供民众欣赏九龙江美景。骑自行车、步行也可通过新江东大桥。

新大桥设计速度60公里/小时。主桥结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁+筏形承台。项目总投资10.75亿元,原计划建设工期三年,现提前了四个月通车。本报记者驾车以60公里/小时的速度驶过大桥,全程只用了71秒。新大桥通车后,旧江东桥上的车辆顿时少了许多。旧江东桥仅为双向两车道,此前经常堵车。据介绍,今后旧江东桥仍可继续供车辆行驶。

昨日,漳州市相关领导告诉记者,新江东大桥及连接线公路的建成,极大地缓解了区域交通压力,拓展了城市发展空间,拉近了厦漳城市距离,助推厦漳同城化进程。

【新闻背景】

旧江东桥曾是往来厦漳重要通道

建于上世纪九十年代的旧江东桥,靠近已有八百年历史的江东古桥。旧江东桥连接角美西山和江东鲈鱼一条街,桥宽仅10.5米,为双向两车道。在新江东大桥通车前,旧桥一直是厦门、漳州之间陆路交通的重要通道。过了旧桥,距离漳州市区就不远了。很多在厦门工作生活的漳州籍人士,从厦门回老家到了旧桥就有“到家了”的感觉。据交通部门分析,新大桥通车前,旧桥日均交通量达五六万辆,导致旧桥及附近路段经常堵车,也经常性发生车祸,严重制约了当地的交通、经济和城市的发展。此外,由于重载车辆多、上下游采砂等因素,旧桥存在一定的安全隐患。(特派记者 黄树金 通讯员 林丽君)

【记者体验】

崭新柏油路面感觉不到颠簸

昨日上午,新江东大桥正式通车。昨日下午,记者驾车分别对新旧江东大桥进行了体验。虽然两座桥相距不过百米,但它们给驾驶员的感觉,一座是“心跳加速”,一座是“没啥感觉”。

体验:新桥稳固 旧桥晃动

驾车驶过新江东大桥,实在“没啥感觉”,新铺的柏油路面十分平整,感觉不到颠簸。以60公里的时速,新江东大桥1188米长的桥面,记者驾车只用了71秒就驶过。


新江东大桥昨正式通车 

旧的江东桥在省道上并非直线,需转弯之后才能上桥。旧桥连接线部位刚打过“补丁”,路面颠簸让车身不断抖动,桥上路面有破损,车身不断发出声响,让人心跳加速。旧桥1259米长的桥面,车辆以40公里/小时的限速通过,用时2分钟05秒。

记者又以步行的方式感受这两座桥。旧桥人行道只有约1米宽。当有满载的土方车经过,记者能明显感觉到桥面的上下起伏和震动。

反观新的江东大桥,人行道约有2米多宽,走在上面的感觉是稳固、踏实。人行道上,每隔一段还有一个向外凸出的观景台。

宽度:新桥约是旧桥的5倍

新的江东大桥有49.5米宽,有双向6条机动车道、2条应急车道、2条辅道、2条人行道,路中间和机动车道与辅道之间,都有硬隔离;而旧桥不过10多米宽,只有双向2条机动车道和2条人行道,除了路中间一条褪色的黄线,车辆、行人之间几乎没有隔离措施。

作为连接厦门与漳州两地的咽喉要道,新的江东大桥“有容乃大”,它的宽度甚至是部分高速公路宽度的两倍,而旧的江东大桥比一些国道都要窄。

同题报道:

新江东大桥昨正式通车 厦漳路程缩短

昨日9:15,新江东大桥及接线公路工程正式通车。今后往返漳州、厦门两地的市民走国道更方便了。

昨日,记者在现场看到,新江东大桥横跨在九龙江北溪之上,大桥双向6车道,宽敞整洁。桥两边共有18个景观台,站在桥上,视野十分开阔,九龙江的美景尽收眼底。驱车只需短短1分钟,便横跨九龙江。

不少市民为了一睹新江东大桥的风采,步行、骑车来到桥面上,感受新江东大桥带来的视觉冲击力,并用相机记录下美景。通车仪式过后,新江东大桥便迎来了川流不息的车流。

漳州市公路局相关负责人介绍,新江东大桥通车后,从漳州市区往厦门方向,可完全顺接迎宾大道,沿着沥青路面一直走,便可到达新江东大桥;从厦门往漳州方向,到达吴宅分离式立交时,往左边的沥青路面走便是新江东大桥,往右边的水泥路面走便是旧江东桥。

据了解,新江东大桥起于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处,终点衔接迎宾大道,全长5.4公里,按一级公路兼城市主干道标准设计,路基宽49.5米,双向6车道,设计速度60公里/小时。项目总投资10.75亿元,建设工期3年。

据悉,新江东大桥通车后,往返漳厦两地,不仅缩短了2公里路程,也更加便捷、安全、快速


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关键词: 新江东大桥 厦漳路程 正式通车
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