卡特336D2GC旨在为所有者提供最优价值

新型卡特336D2 GC 液压挖掘机工作重量达 32900 kg，其设计旨在提供最佳的客户价值，可在各种不同的严苛应用场合实现高生产率，并且在省油模式下大幅降低油耗。全面优化的结构和极其坚固的底盘系统确保了长久的耐用性，经现场验证的部件确保了日常操作的可靠性。一系列作业机具扩展了多用途性，宽敞的驾驶室则提升了操作员舒适性、便利性和安全性。可供选择的 Cat Connect 技术提高了整体的机器效率和作业现场的安全性。

卡特336D2GC旨在为所有者提供最优价值

336D2 GC 采用高效节油的 Cat C9 ACERT? 发动机，额定功率为 208 kW，并且符合中国和 UN ECE Stage II 排放法规（相当于原美国 EPA Tier 2 和欧 II 排放标准）。燃油和空气系统的电子控制确保了最佳功率，而发动机恒定的 1608 rpm 转速则提高了燃油经济性并降低了噪声级。发动机转速会在轻负载条件下自动降低，从而进一步节省燃油。全新的三级燃油过滤系统可有效去除劣质燃油中包含的污染物，最大限度地缩短停机时间并为发动机和燃油系统部件提供最佳保护。

336D2 GC 的液压系统在 35000 kPa 的主释放压力下运行，并从两个大型泵中产生经过优化的液流，从而提供充足的动力来操作一系列铲斗和作业机具。为了提高效率并节省燃油，电子压力传感器可在轻负载条件下减少泵流量，而动臂和斗杆回路中的再生阀可有效地回收液压油，以减轻泵上的负载。选装的辅助液压系统能够操作电动作业机具，增加多用途性。

结构

336D2 GC 经过优化的主机架在动臂支座等高应力区域得到了加固，并且其巨大的车斗（将上部结构和履带机架连接在一起的 X 型机架结构）专为提高强度和耐用性而设计。 超重型履带机架构成了底盘系统的基础，整个机架均使用优质钢部件，并且履带链采用润滑脂润滑，可以防止内部磨损并降低履带噪音。

优化的前连杆配有 6.5 m 的伸展动臂和 2.8 m 的斗杆，由高强度钢制成，采用箱型截面和多片式构造，内设隔板，可在严苛的应用场合实现更高的耐用性。连杆还在高应力区域使用了铸件和锻件，并且装有高强度、大直径、耐磨损的枢轴销，便于进行维修。

多功能的 336D2 GC 可以与众多销接式或连接器式铲斗和作业机具配合使用，从而在各种作业环境下实现最佳的性能和耐用性。铲斗拥有精确的几何构造，方便装载，因此能够缩短挖掘周期、提高产量和减少油耗。作业机具选项（视地区而定）包括液压锤、抓斗、液压剪、多功能处理器、压实机和裂土器。Cat 连接器可让操作员快速地更换作业机具和切换作业任务，从而优化机器利用率

操作员环境

操作台按照人机工程学原理设计，宽敞、安静并且舒适。它配备了易于阅读并可显示重要操作信息的 LCD 监视器（42 种语言可供选择）、省力的操纵手柄控制装置、自动气候控制以及可调节以适应各种身材操作员的悬浮座椅。强制过滤通风可保持驾驶室内空气清新，加压装置则可以防止灰尘和污垢进入。

宽大的车窗提供全方位的视野，提升了作业现场的安全性。驾驶室的粘性橡胶底座可减轻传导到操作台的振动和噪声，进一步提升了操作员的舒适度和生产率。

为了确保操作员的安全，液压启动的操纵杆可锁定所有液压功能，以防意外移动。可在地面操作的开关能在紧急情况下用于关闭发动机。全长防火墙可将泵室与发动机分离，而平坦脚踏平面上带有埋头螺栓的防滑板能够防止打滑。

技术

Cat Connect 的集成技术旨在帮助改善三个关键领域：车队管理、生产率和安全性。LINK 技术包括 Product Link?，通过在线 VisionLink? 用户界面即可访问管理信息，例如机器位置、工作小时数、燃油用量、空闲时间和事件代码。

维修方便性

电动注油泵免除了在安装前加注燃油滤清器的需要，计划油样分析（S?O?SSM, Scheduled Oil Sampling）端口易于检修，并允许从循环系统收集样本。散热器和机油冷却器并排放置，便于清洁。旋压式燃油和机油滤清器可以从地面检修，而液压滤清器经过密封，并会在需要检修时发出警报。宽大的检修门出于安全考虑而被锁定到位，可提供对检修舱的操作，并且从地面即可轻松操作日常润滑点。

免责声明：本文援引自厂商或其他媒体，与铁甲工程机械网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容!