用户访谈(11):卡特彼勒336DL挖掘机
【铁甲工程机械网原创】本期访谈的用户是铁甲工程机械网的一名辽宁会员：秋意浓YZ，他热爱工程机械，在论坛(>>进入互动论坛)中乐于助人，是一名典型的70后“东北汉子”，2004年因为家里有一个砖厂需要挖掘机取土作为原料，便从当地一个修理厂手中购买了一台日立EX200二手挖掘机，从此开始了自己的“挖掘机生涯”，开始几年这台挖掘机由秋意浓YZ本人驾驶，因此他对挖掘机的质量性能、操控性、舒适性等非常熟悉，而且他经常试驾周围朋友的挖掘机，所以几乎市场上的主流机型秋意浓YZ都开过，这些年积累下来的丰富经验也为后来选购保养挖掘机提供了重要的实践经验。
● 购买信息：
这台卡特336DL是秋意浓YZ于2009年11月份以全款205万的价格从辽宁威斯特购买的，之前考虑过的型号有小松PC350-7与卡特彼勒336DL两款，因为PC350-7是日本原装的机型，国内保有量非常少，不利于将来的保养和维修，于是将目光锁定在了中国矿山上常见的卡特彼勒336DL型号上。
● 机手情况：
这台卡特336DL由2个机手轮流驾驶，都是本地的80后年轻人，因为会员秋意浓YZ自己本人是挖掘机驾驶员出身，所以对挖掘机机手的工作状态很了解，他要求机手“一定要保持驾驶室干净”，“一个好的驾驶环境，对于挖掘机驾驶的效率以及开机的安全性有很重要的作用”，因此当铁甲网友看到这台336DL驾驶室内如此的整洁时，都发出了由衷的赞叹！
● 施工工况：
这台挖掘机买过来之后便送到了附近的矿场装车干活，挖的都是当地山上放炸药炸开以后的硬碎石头，同场竞技的都是小松PC360、日立ZX330-3等这些30吨以上的矿山机型。
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● 干活效率：
据会员秋意浓YZ介绍，卡特彼勒336DL挖掘机的铲斗有两种，一种是是1.62立方米的岩石斗，一种是1.87立方米的标准斗，在同一个矿场干活，对比很明显，前4后8的40立方米的自卸车，一般情况下15斗就能装满，而小松PC360-7只能带1.4立方米的斗，1.6的就非常吃力，基本带不动；日立也是1.4立方米的斗，在装车速度方面卡特彼勒336DL占有明显优势。
在挖掘力方面，卡特彼勒336DL也更胜一筹，“其他品牌斗齿进入石头以后，特别吃力，基本上下到一半就动不了了，就我这台卡特能一斗子铲到底！”挖掘机出色的性能也为机主赢得了矿场管理人员的肯定，每次只要开工干活，肯定第一个叫卡特336DL上阵。
有一次石场吊一个零部件，小松PC400-7费了半天劲都没有吊起来，后来换卡特336DL上场，居然稳稳地就吊了起来，那次的对比让他对336DL的性能更加赞赏有加，也让周围的用户和机手见识到了卡特彼勒挖掘机的卓越性能。
同时，秋意浓还特意将同一矿场的同级别挖掘机驾驶了一遍进行对比，他发现，从挖掘机操控性能来讲，卡特彼是其他品牌不能比的，挖斗里装着4吨的石头和2吨的铲斗，全速旋转的时候，停下来基本上行程在6-7厘米之间，而同级别的小松日立都在10-20厘米之间，在经验丰富的秋意浓眼中，这就是技术实力的体现。“卡特336DL开起来的感觉就是指哪儿打哪儿，操控精准度是其他品牌没法比的！”机手出身的他，对336DL的精准操控性能赞不绝口。
● 油耗：
平时干活，这台挖掘机一般使用E模式即经济模式，按照总加油数/总工作小时算下来（工作小时包括作业时间+打黄油时间+等车时间+其余着车但没有作业的时间），平均油耗为28升/小时，如果单纯计算干活时的油耗的话，基本在32-33升/小时左右，“按照干的活多少除以油耗来计算，我这台卡特彼勒336DL不算费油”
在秋意浓YZ之前发过的贴中，关于油耗的描述如下：“我的实际油耗是：1.64立方米的岩石斗经济模式八九个油，装放炮碎石头30-33升/小时（总时间包括等车时间），1.64立方米岩石斗标准模式8个油33-35升/小时（总时间包括等车时间）；动力模式就用过一次，太废油，我这里用不到，所以没测油耗。挂1.87立方米的岩石斗比1.64岩石斗也就高1-2升油。”
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● 产品性能及出现过的问题：
从我这台336DL进到矿场使用到现在，从来没有拉出来维修过，或者叫人进去维修过一次，而同一矿场干活的其他同级别挖掘机，没有一台能这样，这足以说明这台336DL的性能。
发动机：没有任何故障问题，只是有点耗机油，500小时换一次机油，每次需要多补充12-13升。
关于挖掘机耗机油的问题，买来这台336DL以后，秋意浓YZ曾在论坛里发帖《卡特挖掘机烧机油调查》专门询问大家卡特彼勒挖掘机机油消耗稍大的问题，后来经过威斯特售后服务工程师的解释，他得到了结果，详见《卡特挖掘机烧机油调查结果》一贴。
秋意浓YZ表示“前几天本人去沈阳威斯特看车，终于得到了专家的解答，卡特挖掘机轻微烧机油确实是损耗，卡特发动机为了延缓其寿命把缸筒的花纹加深（普通发动机的缸筒对着阳光确实能看到浅浅的花纹），花纹加深意味着留在纹路中的机油增多，润滑增加，缸筒活塞磨损减少，但留在燃烧室的机油也增加，所以有轻微烧机油现象，卡特机油是特制机油，轻微燃烧并不会产生积炭。如果烧机油过多就不是正常损耗了，可能是空气滤清器脏，不经常清洁和更换，导致空气中的粉尘微粒进入发动机磨损了缸筒活塞。再有就是机油没按正常更换或使用了非正品卡特机油。”
液压系统：至今还没有出现过任何问题；
其他问题：
挖掘机驾驶发动机舱的扶手断裂，后来自己叫人过来焊接修理；
空调进风口的塑料挡板损坏，这个问题存在于多个品牌的挖掘机型号中，属于设计不合理，厂家应该引起重视；
驾驶室前挡玻璃密封不严，因为在矿场工作，灰尘特别大，密封效果影响导致驾驶室内清洁和舒适度，后来自己把漏的地方用胶水粘住，情况有所改善。
● 产品使用的心得
为了使挖掘机使用的更加省心，秋意浓YZ花了6000元买来一台滤油机，每次加油前用滤油机过滤一遍柴油，这样便可以将柴油中的大部分杂质过滤掉；使用滤油机以后，切开替换下来的滤芯与没有使用滤油机之前的滤芯对比，确实干净了很多，起到了明显的作用，“以前需要250小时就换滤芯，现在1000小时换一次也一样的效果，因为滤油机提前就起到了柴油滤芯的作用”
同时，他还自己动手，加装了一套空气预滤器和电脑板防盗装置，详见《我的卡特336DL加预滤器和电脑防盗板》。
● 代理商：
因为从来没有出现过使用故障，所以没有让代理商过来处理过问题，连保养也是自己做（因为使用挖掘机很长时间，对挖掘机的保养步骤非常熟悉），但是和辽宁威斯特接触下来，感觉很好，态度很热情。
● 配件：
会员秋意浓YZ的卡特彼勒336DL配件大部分都是从威斯特买的，因为毕竟两百万的设备，不能因为省配件的小钱而带来设备故障隐患，“卡特彼勒原装配件质量确实是好”，有一次把斗子连接部位的轴拆下来，擦完发现跟新的一样，可见其质量和耐用性。但是铲斗、斗齿之类的不影响整机性能的小部件，自己会选择国内质量较好的其他供应商。
对于336DL的配件价格，秋意浓YZ也表示，“有点高，部分零件定价太高，有点不太能接受”，虽然这个吨位的挖掘机配件大多都比较高，但是现代、斗山等品牌的配件价格更容易让用户接受，很多挖掘机用户也因为配件保养方面的价格因素，选择了韩系品牌，详见本网刊发的文章《用户访谈：斗山Dh300LC-7挖掘机》
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● 总结：
会员秋意浓YZ对这台卡特彼勒336DL挖掘机的性能和质量非常认可，对于接触了这么多挖掘机，把设备当成一种爱好的用户来说，一款好的产品能让自己既省心又赚钱。显然在会员秋意浓YZ的眼中，336DL就是这样一款产品。同时，经过实践检验，这台挖掘机的油耗并不象之前想象的那么高，跟同级别的挖机干同样的活相比，甚至还会略微省油一些。如果配件方面的价格能够更贴近客户一些，相信卡特彼勒的市场份额会提高的。
会员秋意浓YZ在铁甲工程机械论坛发表的精彩文章：
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