庆贺柳工装载机全球销量突破35万台之用户故事

在柳工装载机全球销量突破35万台的今天，小编在铁甲的论坛里推荐一篇普通的柳工装载机用户，从这位江西赣州的装载机用户阿光的眼里和口中，我们看到了柳工装载机辉煌成就的一个缩影。

2012年江西赣州的阿光全款购买了1台柳工CLG836装载机，花掉了自己20多万，全款买入。而需要面对的工况就是到山头上铲“原土”，原土可是山上没有经过挖掘和松动的土质，这类作业属于高强度高负荷环境的工况。

阿光眼里的这台柳工装载机大臂粗壮，斗齿具有柳工特色，双油缸全液压转向；转向稳定，液压油管方面布置得井井有条，特别适合自己的重型工矿，对于瞬间超负荷施工具有良好的抗过载能力。

而对于保养，他也感觉到特别满意，因为转向油缸内侧，摇摆架插销，那些以前要睡在地下才能打到黄油的地方、都集中用黄油管引出，很方便加注黄油，非常人性化的设计。

就连座椅都禁不住要夸一下，座椅是可以前后调节、带悬浮的减震沙发，并配有扶手，很舒适的座椅。座椅下面是暖风机总成、冬天待在驾驶室那是一种享受。

发动机选自潍柴道依茨TD226B-6增压柴油机，德国设计，德国标准。冬天很好启动，一点就着力量也大，

对于油耗，做我这样的作业，每小时油耗在10L左右。（就是每小时75圆左右），但考虑到工矿也比较重，油耗可以接受。

阿光最后这样总结：柳工836优点，外观好、 视线清晰,驾驶室舒适。刹车性能可靠耐用、发动机选用潍柴道依茨TD226B-6增压柴油机、变速箱和驱动桥配置柳工专业设计和制造的高可靠、高强度储备的变速箱和驱动桥。桥箱是它最大的卖点也是我愿意花比其他品牌多2w的价格选择836的最大理由。

赠言柳工：只有不断创新、不断改进的产品。希望我们国产品牌机械能越做越好、越做越强，为柳工装载机全球销量突破35万台感到自豪。

小编通告：为了庆贺柳工装载机全球销量突破35万台，联合铁甲发起柳工喊你来签到活动，所有装载机用户都可以送来祝福，拥有柳工装载机操作经历的甲友还可以分享你的宝贵经历，更加要注意的是曾经发布过柳工装载机的精华帖的加油，快来认领您的帖子，拿走您的专属礼品吧！