联合卡车魔鬼长下坡体验之旅 正式启程

2015年8月18日，从联合卡车总部芜湖出发的两台新U系460联合卡车齐聚成都。今日，联合卡车体验之旅在成都吹响集结号，号召各路英豪来驾驭联合卡车挑战西南地区魔鬼长下坡。

两款460马力的6X2新U系联合卡车必将在西南魔鬼长下坡路段留下帅气的倩影

●  经验分享会 淋水将成历史

在出发之前，联合卡车车队在成都市新都区召集各路卡友汇聚一堂，举行卡友经验交流分享会。当主持人问及对西南地区魔鬼长下坡乱段印象时，大多数卡友表示在这条魔鬼长下坡上留下深刻的影响，现在想起也是胆颤不已。

吹响集结号 联合卡车西南驾驶体验之旅正式启程

为什么说起西南地区的长下坡路段大家都会谈之色变？只有一个原因，下坡路段太长，刹车热衰减效果明显，稍有不慎，将会带来严重的后果。联合卡车期望的是让那些因为刹车失灵而酿成的事故不再发生。参与讨论的驾驶员大多是来自全国各地有着多年卡车运营经历的职业司机，有位驾驶员分享了他的故事：在安装缓速器之前，他和其他人一样都是在车上加装淋水器，他感觉这种方式其实存在着很大的安全隐患，一旦遇到紧急情况，根本没法控制。“由于大多数人都采用这种方式，往往路上全是水，很湿滑，开起来心里没谱。有一次因为没加水，跑着跑着突然刹车软了，就感到身上的汗毛都竖起来了，车后面冒起了青烟，最后急中生智，把发动机熄火，站起来狠踩刹车，车才总算是停了下来，差点车毁人亡。”惊魂时刻过后，他开始研究缓速器，并不久后在车上加装了缓速器，虽然增加了两三万元的成本，但节约了之前加水的费用，要知道装淋水器要3000元，每个月仅是加水就要近千元，一年多的时间他就能把装缓速器的成本收回来。

那么，联合卡车为此次挑战西南地区魔鬼长下坡准备了哪些利器呢？我们且往下看。

●  制动无痕 液力缓速器

此次征战西南魔鬼长下坡的为两台新U系460马力联合卡车，下面看看重点配置。

征战西南魔鬼长下坡的两台新U系460马力联合卡车

在安全性方面，这台联合卡车的两侧反光镜及遮阳板位置，设计有盲区辅助系统，也就是通过三颗高清摄像头监测盲区视野，以保障驾乘安全性。

征战西南魔鬼长下坡的两台新U系460马力联合卡车

并且在该车上配置有航道偏离警告系统，该系统利用安装于前挡风玻璃内侧的摄像头监测前方道路，如果探测到车辆即将要偏离标记线，系统会快速做出预警，提醒驾驶员及时修正方向。

征战西南魔鬼长下坡的两台新U系460马力联合卡车

在动力方面，这台联合卡车所搭载的发动机为联合动力6K12发动机，排量为12.155升，最大输出功率460马力，最大输出扭矩2200牛米。除此之外，还装配皆可博发动机缸内制动系统，安全性大大提升。

征战西南魔鬼长下坡的两台新U系460马力联合卡车

然而在不装淋水器的情况下去挑战西南长下坡，只靠发动机制动是远远不够的，此次两台联合卡车分别装配了ZF液力缓速器以及福伊特液力缓速器。

缓速器可以大大减少坡道行驶时由于行车制动器热衰退引发的安全事故，使得卡车在下坡时平均行驶速度提高。

●  挑战长下坡 联合准备好了

吹响集结号 联合卡车西南驾驶体验之旅正式启程

针对西南地区的坡多路陡的情况，联合卡车精心准备了两套不同的缓速器方案，分别为ZF液力器和福伊特缓速器，两台联合卡车在满载的情况下，挑战的两条主要路线分别为G5京昆高速(雅西段)以及G8511昆磨高速，折返总里程约3000余公里。

●  编后语：

今天，两台挑战车将正式踏上征程，一场前所未有的挑战之旅揭幕在即，一场有可能带来重卡行业革命的安全呈现马上上演！

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