1、防止不必要的怠速空转要点
怠速运转在发动机起动后和停机前的5分钟是必要的,但长时间的怠速只是浪费燃油而已。
2、液压溢流的防止要点
挖掘负荷太大时,即使你始终拉住手柄,铲斗也不动,液压在溢流。液压溢流时,不光不能完成作业,而且燃油消耗也更大。
负荷增大时,不要强行操作造成溢流要让负荷减少些,顺利作业液压溢流:当液压油的压力达到溢流阀设定的压力以上时,溢流阀打开,液压油流回到了油箱。
3.挖掘机高位放置
挖掘卡车放置在下方的作业作业平台与卡车同高或略高时,是最有效的。
(1)从斜面底角开始挖掘的作业
由于是从斜面底角开始作业,整个过程时间长,小臂和大臂的运动距离长,燃油的消耗多。
(2)上部,下部挖掘
上部,下部挖掘是先挖上部,再挖下部的挖掘方法,整个过程时间短,提高了燃油的效率。
上部,下部分别挖掘法和挖掘机低置作业相比,单位时间内的油耗少,循环时间快了12%,单位时间内的作业量在了6%,燃油效率改良了8%。
4.回转角度最小的操作
向卡车装载时,如果回转角度大,那么载荷的移动量大,循环时间增加。
角度小则装载的循环时间少,单位时间内的作业量增加,燃油效率提高。
有时受地形的限止,尽量把卡车放在离挖掘机的地方。
5.发动机的非全油门行走
发动机转速高则行走速度快,回转高的部分,燃油的消耗也多。
发动机转速低的时候行走比高转速行走时燃油的效率要好。
另外就是注意正规准时的保养,因机油劣化和柴油过滤不完全都会对喷油和润滑系统造成损害,从而导致燃油的过量消耗。
行走装置:
清理泥土
行走装置上沾满泥土,行走时阻力增加,成为油耗上升的原因,请尽量清理掉泥土。
张紧度调整
履带的张紧度不调节适当,行走时阻力增加,成为油耗上升的原因,请参照装修手册上的调整方法进行调整。
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